盘点自行车零件制造商，Alchemistbikes轮组有何特殊之处？
作者 : 赤酱上期我们盘点了有多少个鲜为人知的零件制造商小众品牌呢？有 10 个呢。上期还盘点了 30 个鲜为人知的自行车零件制造商（上），今天我们继续盘点 10 个。
十一.
说到奇奇怪怪的轮组，你或许能说出 Quai，或许还能说出 Zipp Moto。现在给出了最新答案：“就这些吗？看多了无勾边轮组，来看看无边轮组吧？”与往常不同的是，辐条帽是外置且裸露的，而且驱动侧和制动侧辐条之间的距离调整设计有了更多空间，它声称具有无与伦比的力传导效果。公司成立于 2012 年。其公司 logo 是蛇咬尾巴，这象征着重生。他们的使命是制造高性能自行车轮组，且这些轮组具有特殊形状。
SET RR2 ULTRA XC- ULTRA RACE
十二.
加拿大的高转点爱好者，期望借助高转点来处理当前山地车脚踏回击的问题。由于高转点车型在增加一个导轮时功率损失极为严重，所以当前主要制作下坡车。它的车子很容易被分辨出来。在我看来，高转点是未来下坡车的发展趋势。
超高的转点
十三. CYP
CYP 是一个源自意大利的轮组品牌。实话实说，它的涂装有点像之前介绍过的 DUKE。我们的民族品牌千里达在出战国际赛事时使用的就是这个品牌的轮组。关于这个品牌的介绍比较少，甚至连正经的官网都没有，可谓是一个真正的小牌子。但如果有机会看到它，不要惊讶，也不要问“这是哪个品牌的国碳？”
TrinxTeam
十四. Bold
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来自瑞士精工的它与 Scott 一样，其特色在于有隐藏式悬挂系统。从图片中能轻易看出后避震器隐藏在立管中间，车架设计十分紧凑，不过其工作方式和传统下置式车架相比没有太大差异。据悉，接下来发布的 Scott Spark 将会与该品牌合作，把一体化做到极致，但在重量方面无需抱有太大期望。
网传为2022 Scott Spark
隐藏式后胆
十五.
说起避震器品牌，你或许能说出一些。但你可能没听过，这个品牌诞生于 1989 年。它专门为竞赛级山地车制作避震器。和大多数自行车避震器品牌一样，它也是跨界选手。它的前身是一家专门制作摩托车避震器的厂家。当然，它的价格也是高得很。最便宜 110MM 行程的 XC0 价格为 1710 欧元。
非常精致的CNC叉肩刀痕
十六：
是意大利的刹车制造厂家，依然是降维打击。在此之前，它擅长制造汽车卡钳和摩托车卡钳。进入自行车刹车制造领域算是后来者。目前，它只有一款万能刹车（XC-DH），这款刹车涵盖了山地车的所有车型。然而，其高昂的价格、不太优秀的重量以及粗糙的做工，使得国内玩家很难选择它。
充满了德国设计的粗狂感
十七：B-labs
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有一个盘片品牌。我是 EE wing 曲柄的用户之一，一直在寻觅一款具备 SRAM 直装特性，同时还能像某个盘片一样安静的盘片，B-labs 给出了答案。它专为 HG+链条优化的齿形以及 SRAM 直装规格让我心动。该品牌宣称其椭圆盘在踩踏死角位置能够获得更大扭矩，从而使功率达到最大化。那么有人就要问了为什么我没选择它，原因是太重。
十八.Stoll-bikes
欧洲制造，追求碳原色与简单涂装。他们相较于花里胡哨的漆水，更倾向于在碳纤维纹路上下功夫。产品的管型也是方方正正的，充满工业感。最让我印象深刻的是蜂窝形状的连杆。车架结构均为 VPP（虚拟转点）结构，具备 VPP 的所有属性。Stoll 的硬尾车架的最大卖点在于重量，其整车重量从 6.9KG 开始，并且支持定制。100mm 的 M2 软尾车架的整车出厂重量则从 8.9kg 开始。
十九.
新男人来自德国，它与 CUBE 是老乡。它们和 CUBE 进行深度合作，为其提供大量的 OE 产品。这个品牌很务实，以性价比著称。在某些品牌的产品上能看到各种夸张的文案，但要知道，他们的一切言论都有数据支撑和技术支撑。目前该品牌尚未开通中国区代理。
二十.
荷兰的小零件品牌，来自风车之国。该品牌专门制作码表架等小零件。其公司性质，我认为很像荷兰版的富律业。产品十分丰富，例如有 Gopro 码表架和录像机一体支架产品。同时，也支持码表架/车灯一体整合等。并且可以自己进行搭配组合，非常有趣。当然，价格也不便宜，折合 RMB 约 200 块钱一套。
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