2024年我国物流业稳健增长，2025年迎新发展趋势
全球化和数字化浪潮持续推进，物流业正发生深刻变革，发展态势蓬勃。2024 年，我国物流业处于国民经济持续向好的大环境中，保持了稳定增长。它在降本增效方面有显著成果，业务结构也进一步得到了优化。2025 年值得展望，物流业届时将迎来诸多新的发展趋势，这些趋势会一同塑造出一个更为高效、协同且智能的物流体系。### 一、物流运行保持良好增长
2024 年，我国物流业展现出了稳健增长的势头。1 月至 10 月期间，全国社会物流总额达到 287.8 万亿元。这个数据比去年同期增长了 5.7%。与此同时，物流业的总收入达到 11.3 万亿元，同比增长 3.8%。这种增长态势预计在 2025 年还会继续。随着积极财政政策和适度宽松货币政策的贯彻落实，以及政策“组合拳”的加快落地，社会物流需求有望得到进一步提振。尤其在全球贸易逐步复苏的情况下，各国间的经济往来愈发频繁，货物的跨国流动量持续增加，这为物流行业带来了广阔的市场空间。此外，电子商务一直保持着繁荣的态势，这进一步推动了物流行业的发展。电商购物具有便捷性，这种便捷性使得消费者的购买需求得到了极大的释放。因为有大量的商品需要进行配送，所以物流行业得到了推动。
### 二、提质增效降本走向深入
物流降成本的出发点在于服务实体经济，重点是借助提质增效来降低供应链全链条的物流成本。2024 年，我国物流业在降本增效方面获得了明显的成效，社会物流总费用与 GDP 的比率降低到了 14.1%，相较于去年同期减少了 0.2 个百分点。这一态势在 2025 年将会持续推进。受增长压力以及降本要求的影响，越来越多的工商企业和物流企业会逐步从流程优化以及资源整合转变为更加深入的组织协同。在企业内部能够打破市场边界，在企业之间也能打破市场边界，在产业之间同样能打破市场边界，加强与上下游的联动融合，加强与区域间的联动融合，这样有望打开降本增效的新空间，能够挖掘企业的“第三利润源”，从而助力增强产业竞争力。物流企业引入智能仓储系统后，能够实现库存管理的精准化，还能实现空间利用的最大化，同时也能有效节省人力成本。
### 三、供应链升级加快提速
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我国传统的运输和仓储业态已经基本上完成了向现代物流服务的转型与升级。接下来的阶段将会加快向现代供应链进行转型升级。供应链属于物流的高级形态，它致力于通过对生产组织方式进行变革，从而创造出新的价值。产业呈现出高端化的趋势，在此情况下，工商企业与物流企业会进一步深化供应链的融合与创新，从而能够提供专业化、一体化且集成化的供应链解决方案，同时增进与客户之间的战略互信，满足客户多样化的需求，携手共同实现供应链的价值创造。尤其在生鲜、服装等细分领域，一体化的供应链服务呈现出极为强劲的增长态势。此外，我国有庞大的制造业产能。物流服务会得到优化，目的是提取基于供应链能力的规模红利，这样就能扩大产业端的价值。
### 四、数智化转型提档升级
数字经济与现代物流融合发展处于各行业领先地位，我国物流领域已具备基本的数字化能力。数字化技术持续发展，智慧物流会经历从设施设备数字化升级，到物流信息平台广泛应用，再到设施网络、服务体系、关联产业集成化创新的转变。在 2025 年，这一转型会进一步提升档次和水平。智能化技术在物流行业的应用越来越广泛，是推动物流行业变革的重要力量。它给物流企业带来了更高的效率，在成本控制方面也有显著成效。从仓储环节到运输环节，从分拣环节到配送环节，智能化正在重塑物流行业的各个环节。自动驾驶技术的出现，给物流运输环节带来了巨大的变化。它集成了先进的传感器，利用了人工智能算法，具备了复杂的控制系统。这些使得车辆能够实现自主驾驶，也能够进行智能决策。在降低人力成本的同时，还提高了运输的安全性和效率，发挥了重要的作用。
### 五、产业集群枢纽联动发展
全国统一大市场在建设，区域战略加大了实施力度，现代物流基础设施布局将进行深化调整。顺应区域产业转型升级的要求，去探索“产业集群+物流枢纽”这种协同发展的模式，这样能降低区域物流成本，还能优化区域投资环境，有望培育出城市新的增长极以及枢纽经济示范区，从而实现与生产力布局的协同发展。2024 年，我国的物流枢纽体系有了进一步的完善。全年新增了 30 个国家物流枢纽。到目前为止，全国已经形成了 125 个物流枢纽体系，其覆盖范围广泛，类型丰富。这些物流枢纽在 2025 年将会持续发挥重要作用，促使物流网络布局与产业融合达到新的水平。
### 六、绿色低碳物流走向实践
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在全球环保意识不断增强的大环境里，绿色物流已然成为物流行业发展必定会出现的趋势。从包装这一方面到运输那一方面，绿色的理念正逐步在物流的每一个环节中渗透进去，促使着物流行业朝着更加环保且可持续的方向前行。在包装这个环节当中，环保包装材料的运用以及包装设计的优化成为了关键的方向。生物降解塑料以及可回收材料等被广泛应用了。通过回收再利用，能够使资源的浪费得以减少，也能让环境的污染得到降低。与此同时，包装设计得到了优化，这减少了不必要的包装层数以及材料，从而降低了包装成本并减轻了环境污染。在运输环节，新能源车辆得到了推广应用，这成为了运输实现绿色化的重要举措。电动汽车在物流运输中应用逐渐增多，它以低排放的特点，有效减少了物流行业的碳排放；氢能源汽车在物流运输中应用逐渐增多，它以低能耗的特点，有效减少了物流行业的碳排放。
### 七、韧性安全水平持续提升
我国出口货物结构发生了根本性的转变。以前主要是劳动密集型产品，现在转向了装备制造等中高端产品。与此同时，制造业“出海”的程度将更加深入，并且会逐步朝着“本地化生产、全球化流通”的方向进行转变。这种转变将会促使现代物流加快从“跟随”战略转变为“本地化”战略，同时也会加大在国际物流市场的布局以及资源的投入。加强与国际合作伙伴的合作，一起构筑起韧性安全的全球供应链服务体系，以便更好地服务高水平对外开放。比如，伴随“一带一路”倡议的持续推进以及区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的施行，跨境贸易的规模在不断地扩大，对跨境物流的需求也随之增加。物流企业会加大在国际物流市场方面的布局力度，同时增加在国际物流市场的资源投入。这样做能够提升跨境物流的服务能力，从而满足不断增长的跨境贸易需求。
### 八、从业人员权益得到保障
现代物流吸纳的就业数量多，联系的人员范围广。增强人民群众的获得感、幸福感、安全感是该行业所肩负的使命任务。随着国家不断加大保障和改善民生的力度，尤其对新就业群体的利益予以关注，行业企业将会从停车休息、职业保险、集体协商等诸多方面为从业人员进行考量。货车司机、快递员、外卖小哥等这些从业人员的保障力度将会得到提升，以使他们能够真正达成“体面工作、幸福生活”的目标。这有助于提升物流行业的形象，提升其社会认可度。能吸引更多人才投身于物流行业。还可推动物流行业持续且健康地发展。
从业人员权益会得到更好的保障。这些趋势会一起推动物流业朝着更高效的方向发展，会推动物流业朝着更协同的方向发展，会推动物流业朝着更智能的方向发展，从而为经济高质量发展给予有力的支撑。
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