汽车商业险包含哪些？主险附加险种类全解析
1车险商业险包括哪些商业保险包含哪些呢？当下，通常的汽车商业保险主要涵盖主险与附加险。一般来讲主要有三种保险，分别是跨境保险（也就是机动车交通事故强制责任保险）、车损险以及三险。较为常见的附加险有入室盗窃险、汽车责任险、渗水险、刮伤险、自燃险，而免赔额险、玻璃破碎险等并不包含在内。
车损险会赔偿因单方事故导致的车辆损失，然而其中不包含单独玻璃破碎所引发的损失以及停车时造成的损失。倘若无法找到责任人，那么将会赔偿 30%的损失。对于碰撞事故，会按照责任比例进行赔付，并且其价格会随着车辆购买价格的上升而提高。建议进行投保，要是个人觉得自己的驾驶技术较好，能够承受轻微事故的赔偿金额，为了节省费用，可能就不会选择这种保险。但是，如果在这期间出现了重大事故，你会认为投保这类保险是有价值的。三类保险的赔偿范围和交强险是一样的，不过赔偿只能在交强险赔偿之后进行。在进行赔偿时，会按照事故的责任比例来进行赔偿。保费价格是根据保额来对应相应的保费的，这种保险类型正在大力推广，不管其他什么险种不保障，都一定要投保该险种，推荐的价格是 20 万到 50 万。基本上能够应对各种大小事故。3. 针对船上人员的责任险，其赔偿范围是明确的，主要针对船上人员因伤害而产生的医疗费用，费用价格依据投保金额的多少而有所差异，通常在一两百左右，不建议进行投保。（一般而言，除了保险之外，每个人本身就拥有伤害险，并且这种保险在赔偿后必定是其他保险的补充，所以不是很值得推荐，可根据个人情况来决定是否购买）4.盗窃和紧急情况，是关于被盗车辆的赔偿以及被盗车辆损坏和损失的赔偿。保费会随着车辆购买价格乘以折旧率的数值变化而改变，且车辆价格不高。非推荐保险（这种保险很适合常年在外地、没有固定停车位或停车库的司机）和附属保险（这种保险只有在基本保险投保后才能投保）：其一，不排除任何特殊保险。该险种是对上述四种险种的补充。可以从上述四种险种中进行选择。若不投保这类保险，当存在需按事故责任比例赔偿的情况时，需先依据责任大小扣除按一定免赔额计算出的免赔额，然后再按照事故责任比例进行赔偿。其价格会根据上述四种保险的保费而发生变化。自燃损失保险，它可以赔偿车辆因自燃而导致的损失以及抢救费用。在计算保费时，是按照车辆的购买价格进行折旧后，保费会随着车辆使用年限的增加而增加。所以一般不推荐新车购买该保险，而更推荐旧车。不过如果新车发生自燃情况，客户可以找厂家，同时保险公司也会要求客户去寻找相应的解决方案。单独玻璃破碎险指的是在车辆使用过程中，仅玻璃单独破碎所产生的费用。不过，它不包含对后视镜的赔偿，因为后视镜有其相应的险种，一般来说没必要个人单独投保。同时，不推荐选择该险种，其选择条件与入室盗窃应急的条件是相同的。划痕险，在车辆使用过程中，若单边漆面破损且无碰撞痕迹，强烈不建议投保。首先，这类保险的赔付率相对较高。对于新手来说，划痕是较为常见的情况。所以，当你投保这类保险时，通常会有相应的免赔额，即在赔偿时会先扣除免赔额的部分。如果损失金额较少，不仅不划算，还会影响到下一年的保费。而如果损失较多，保险公司可能不会为你的车继续保商业险。
2车险送喷漆有猫腻吗
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车险喷漆通常不会很刁钻。保险所送的钣金和喷漆，大多是与外面的维修店进行合作的，找到一个靠谱的合作店是很重要的。
大部分被保险的钣金和喷漆工作是在外面的修理厂完成的。倘若技术欠佳，便极易出现色差问题，日后橘皮图案的情况会较为严重。修补油漆划痕时常见的问题有：
太阳紫外线照射下，汽车漆膜会不断把油蒸发成空气体以保护自身。随着时间推移，油漆中的油会过度流失。这导致油漆表面的亮度和深度大幅降低，使油漆表面逐渐变白，形成氧化层，从而缩短了油漆的使用寿命。用肉眼能观察到油漆呈黑白色且无光泽。严重的氧化可通过研磨和抛光来处理。
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如果平时未对漆面进行必要护理，金属漆可能会出现非常细小的裂纹，这些裂纹会逐渐渗透到油漆里，直至将整个漆层“穿透”。这种情况被称作“开裂”。有时由于重涂质量存在问题，也会出现裂缝。若裂纹中有车蜡，便能看到车身有裂纹的条纹（拖尾线）。经常打蜡有助于减少开裂现象的发生。
油漆质量差会导致褪色，光污染物引起清漆层质变也会致使褪色。褪色与氧化不同。一旦褪色发生，油漆中就会出现不均匀的色差。若褪色程度较轻，可通过打磨和抛光来处理；若褪色严重，就必须重新上漆。
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