am928 发表于 2025-4-8 07:27:16

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1886 年 1 月 29 日,今天是汽车的生日。130 年前的这一天,德国曼海姆的一个火车司机的儿子卡尔·本茨,为他在 1885 年 9 月 5 日制造成功的三轮乘坐车,向帝国专利局申请了发明汽车的专利。这一天成为了汽车的诞生日,本茨也因此被誉为“汽车之父”。

卡尔·本茨和他发明的“三轮”汽车

卡尔·本茨制造出了世界上第一辆汽车,然而这辆车仅仅只是一个初始的样子。从它诞生开始,到汽车被广泛运用,经历了一段相当长的历程。在这一历程当中有两个极为重要的标志性节点。



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世纪末,法国的帕纳尔 - 勒瓦索公司把发动机安置在车的前部。通过离合器、变速装置以及齿轮传动装置,将驱动力传递到后轮。这种方案后来被称作“帕纳尔系统”。人们常把这种方案称作常规方案,当下有一些汽车制造厂在采用这种方案。其中,多数是生产大型汽车的厂家,像载货汽车这类。



第二个里程碑:福特汽车公司开始大批量生产汽车

亨利·福特

1908

1908 年 10 月 1 日,汽车技术史上出现了第二个重要里程碑。美国的汽车城底特律开始生产一种名为“福特”的汽车,其型号为“T 型”。这种独特的汽车促使了一个全新工业时代的来临。在这个时代里,工人们首次通过在流水线上使用大批量生产的部件来组装汽车。

福特T型车

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在漫漫历史长河中,轮子发展到了汽车。汽车给人类社会注入了文明的脉动。春秋时代,孔圣人驱马力车周游列国。秦代,战车横扫千军创伟业。还有作为古战场战争工具的铁滑车。精忠报国的英雄岳飞“驾长车踏破贺兰缺”,展现出那荡气回肠的英雄气度。这些都使人联想起历史车轮碾过的沧桑岁月。人类进入汽车发展时代,得到了厚重的铺垫。那些早已作古的先驱们,曾精心设计过马车、战车、人力车。他们无论如何也不会想到,如今在贯穿南北、纵横东西的高速公路上,在飞速发展的现代城市,那如网交织的主体交通线,呈现出车如游龙般壮观宏大的场面。

当我们静下心来,能够从历史碾过的车辙印迹里,去发现其发展的轨迹,去追寻其发展的轨迹,感念先人发明创举的伟大与荣耀。人类每创造一个新事物并取得辉煌,都表明着人类智慧具有无穷潜能。1765 年,英国人瓦特发明了蒸汽机,从而把人类带入了“蒸汽机时代”。发明家们将瓦特发明的这一动力源巧妙地应用到传统的“自走式车辆”上,以此作为行车的动力。从那时开始,人类开启了“汽车”崭新的时代,使人类进入了高速发展的历史时期。
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