中国客车企业排名-客车排名企业中国第一-国内客车企业排名
商用车行业的主要上市公司有：上汽集团；东风汽车；长安汽车；江淮汽车；长城汽车；比亚迪等。本文的核心数据包括：商用车销量在市场中所占的份额，商用车产量的市场集中程度，商用车销量的市场集中程度，货车品牌在市场中所占的份额以及其市场集中程度，客车品牌在市场中所占的份额以及其市场集中程度等。
头部企业市场集中度较高，上汽、东风、北汽销量排名前三
中国汽车工业协会统计分析表明，2020 年商用车销量排名中，前十家企业依次为上汽、东风、北汽、长安、一汽、重汽、江淮股份、陕汽集团、长城汽车和成都大运。其中，上汽的销量市场份额是 14．2％，东风的销量市场份额是 14．1％，北汽的销量市场份额是 13．3％。
2019 年相比之下，前十名公司的销量都有不同程度的提升。在这些公司中，重汽、长城汽车以及中国一汽的涨幅较为明显。重汽和长城汽车与 2019 年相比，涨幅超过了 50％。由此能够看出，头部企业在商用车销量市场中占据了绝大部分的份额，商用车市场的集中度比较高。
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2019 年销量市场份额为内圈，2020 年销量市场份额为外圈。
商用车产销集中度均呈现扩大趋势，前十企业份额合计超80％
从我国商用车行业产量市场集中度方面来看，2020 年的情况是，商用车企业产量的 CR3 份额为 36.08％，CR5 份额为 54.98％，CR10 份额为 80.53％。并且与 2019 年相比，这些份额均呈现出小幅上升的态势。这表明商用车头部企业的产量集中度有了提升。
我国商用车行业销量市场集中度方面，2020 年时，前十品牌的合计销量为 445.5 万辆。其占比合计达到 86.79%。CR3、CR5、CR10 的份额在 2020 年较 2019 年呈现出进一步扩大的态势。头部企业的稳定程度越来越高。同时，市场的集中度也在逐步提高。
细分市场集中度进一步提升，货车及客车CR10均超过70％
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从细分市场集中度方面来看，在货车这个领域里，2020 年的时候，货车品牌的 CR10 达到了 70％，相较于 2019 年的 67％是有所提升的。像五菱、解放、福田、东风这些企业，在适应市场变化方面有着丰富的经验。在顺境中，它们能够把握住机会去进一步提升效率；在逆境中，也能够稳妥地进行处置，从而保持甚至提升自己的市场份额。
在客车领域，江铃、上汽大通 MAXUS、宇通客车在客车市场处于领先地位。客车市场的集中度在不断提升，2019 年客车品牌 CR10 为 73％，到 2020 年上升至 77％。行业中下游企业的抗风险能力相对较弱，政策的变动以及市场销量的波动对它们的影响更为明显。
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