康明斯发动机价格-康明斯发动机多少钱一台-发动机康明斯价格及图片
9月25日 柳州在新中国成立 70 周年即将到来之时，百年康明斯的中国巡展抵达了柳州。在这里，见证了广西康明斯工业动力有限公司第 10 万台发动机下线这一具有历史性的时刻。与此同时，康明斯的技术专家与柳工的技术专家针对非道路四阶段产品的技术准备进行了详细的展示，并且也做了相关的介绍。
百年康明斯中国巡展来到柳州
广西柳州市人民政府的副市长侯刚，柳州市工信局的局长覃东林，柳州市柳江区委的副书记韦松凌等政府方面的领导，广西柳工机械股份有限公司的总裁黄海波以及总工程师林明智等柳工方面的领导，康明斯集团的副总裁曹思德（Steve）和中国发动机市场与销售的总经理黄海涛等康明斯方面的领导，一同与广西康明斯的客户、经销商代表以及全体员工共同见证了这一具有里程碑意义的时刻。
广西康明斯第10万台发动机下线
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广西康明斯是由柳工和康明斯以 50:50 的比例合资组建的工业柴油发动机生产企业。它成立于 2012 年。它是康明斯在中国首家且独家专注于工程机械动力的企业。它为中国和海外工程机械市场提供具有跨阶段升级能力的专属动力。其 6.7 升至 9.3 升中马力发动机主要被应用于 5 - 7 吨装载机和 20 - 30 吨挖掘机。该发动机性能可靠且耐久。它经济高效。具有全生命周期成本节省的显著优势。它能够满足中国非道路第四阶段及更高排放标准。
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搭载广西康明斯L9高功率国四发动机的柳工36吨挖掘机
搭载广西康明斯L9非道路国四发动机的柳工7吨装载机
康明斯集团副总裁曹思德见证了广西康明斯从开始创建到现在的跨越性发展。他一直推动着康明斯与柳工等行业伙伴合作的不断升级。他表示，不断创新、终身信赖的品牌承诺是康明斯过去百年取得成功的基础，也是其下一个百年继续前进的力量。这也再次证明了康明斯和柳工的理念是相通的。柳工的创新精神以及为客户打造精品的追求，与康明斯的理念不谋而合。
在活动里，他对长期以来一直为康明斯与柳工的合作给予支持的各级政府领导表达了感谢，同时也对为广西康明斯的发展作出贡献的全体员工表示了感谢。他还承诺会继续打造最为合适的产品，以此来助力客户取得成功，并且要做优秀的企业公民。
康明斯集团副总裁 曹思德
广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波对广西康明斯合资公司的成功予以高度评价。他指出，广西康明斯为中国工程机械用户提供了专属动力，并且广西康明斯也成为了专属动力的代名词。这得益于合资企业具备先进的产品技术、优质的质控水平、精诚合作的态度以及锲而不舍的精神。
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广西柳工机械股份有限公司总裁 黄海波
广西康明斯总经理陈平介绍说，广西康明斯从 2013 年开始营业到现在。其年产销量已经超过了 30000 台。订单的增长率每年都在翻倍。在满足工程机械众多细分市场需求的同时，还拓展了甘蔗收割机、吹雪机等农机以及特种应用。广西康明斯是获得多项发明和实用新型专利的技术创新型企业，它已被广西壮族自治区认定为“企业技术中心”。在自动化、数据化和节能环保等方面，它将发挥示范带头作用，持续提升生产效率与管理效率，为促进地区产业发展贡献力量。
柳州市副市长侯刚对广西康明斯为当地社区所做的贡献给予高度认可，他赞扬广西康明斯在复杂市场环境中积极努力进行创新，成功走出了一条高端化、智能化以及绿色发展的道路。柳州的工业文化有着深厚的底蕴，当前正处在结构调整、转型升级以及动能转换的重要阶段，动力升级既是制造业转型过程中的难点，同时也是一个机遇。2018 年，广西康明斯的工业总产值有了显著增长，同比增长超过了 60%。今年，更是实现了 10 万台的下线，成绩十分突出。
广西柳州市人民政府副市长 侯刚
广西康明斯第10万台发动机下线
在广西康明斯的大客户交付仪式上，广西康明斯交付了第台发动机。来自钦州的物流业客户代表对广西康明斯国三发动机配套柳工装载机的性能非常赞许。他说：“这款机器省油的效果很明显。我真的感受到了省油就是赚到这个道理。这才是为用户带来的实实在在的价值。”
广西康明斯第台发动机大客户交付仪式
来自四川同创公司的经销商代表获得了“广西康明斯十佳渠道伙伴”。他们对广西康明斯发动机高度认可，对广西康明斯三阶段电控发动机超低的故障率和优异的省油效果感到满意。康明斯电控发动机具有强大的智能化功能，这使得升级中国非道路排放第四阶段变得更加简单易行。
广西康明斯为经销商颁发十佳渠道伙伴奖
康明斯非道路国四发动机，其排量在 2.8 升至 15 升之间，功率能覆盖 34 至 503 千瓦。它借鉴了康明斯非道路国三（CS III）、欧洲第四阶段（EU Stage IV）、欧洲第五阶段（EU Stage V）以及车用国六阶段（NS VI）的技术优势和产品特点，从而实现了迭代升级。凭借先进的“智慧大脑”智能控制技术、发动机/排放后处理系统集成技术、后处理系统热管理技术和远程数字化服务技术，它能够提供更高的动力密度，发动机功率更高，扭矩更大，燃烧效率更高且燃耗更低，瞬态响应速度快，工作效率也更高。
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康明斯国四动力，它经过了极为严苛的可靠性考核验证，也经过了极限环境的考核验证。正因如此，它的适应性变得更强了，并且在应用方面也更加广泛了。
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康明斯排放后处理系统，在全球范围内，其柴油颗粒物捕捉器（DPF）的应用量超过 300 万套。该系统拥有超过 10 年的非道路应用开发经验，为全球工程机械 50 强企业提供服务。它已成功应用于多种工程设备，能够满足各种不同的安装需求，并且操作更为便捷。
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对保障出勤有帮助。
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康明斯推介非道路国四发动机技术
康明斯为更好地满足用户实际需求，在非道路国四产品开发过程中，与国内主机厂合作伙伴展开合作，以确保应用匹配最优化和性能开发。 康明斯开展的合作具有前瞻性，目的是确保非道路国四产品的应用匹配和性能开发达到最优。 康明斯与国内主机厂合作伙伴合作，是为了在非道路国四产品开发中满足用户实际需求并实现最优化。
柳工总工程师林明智介绍称，柳工与康明斯在非道路国二、国三产品合作取得成功后，在国四开发初期便紧密协作。他们共同开展前瞻性研究，依据不同应用工况以及严苛的国四法规要求，明确客户需求，开发出更契合实际应用环境的高效专属动力，同时推动全产品线的集成合作。柳工作为负责任的行业成员，与康明斯合作。他们推进改善国内用油环境，并且力争为实施国四创造更好的条件。
广西柳工机械股份有限公司总工程师林明智
介绍柳工和康明斯在国四项目的合作
（本文来自于康明斯中国）
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