铁路部门发布新改签规则，武铁预计2023年旅客发送量仅为2019年五成
极目新闻 1 月 27 日报讯，记者潘锡珩和通讯员孟立称，今日铁路部门公布了新的改签规则，以便给旅客带来更多便利。武铁方面表明，今年旅客的发送总量预计约为 2019 年的五成，相比以往有明显下降。依据客流的走向，铁路部门精准地分梯次安排了运能，并且提前制订了基本和应急两套运输方案。铁路旅客发送量不确定因素多
今天，极目新闻记者先来到武汉火车站进行探访，看到进站的旅客不算多，没有出现人山人海排队的情况。接着又来到武昌火车站，同样看到进站的旅客不算多，没有出现人山人海排队的情况。站前广场上，大家都戴好口罩，然后扫描健康码，之后逐一进行测温，之后再进站。
极目新闻记者接着用 12306 查询了春节前几天火车票的状况。从广州到武汉这一路线，还有从武汉到宜昌、襄阳等这些地方，很多车次都还有余票，不像往年那样出现大面积车票被抢光的情形。
极目新闻记者从武铁了解到，今年春运铁路客流降幅较为明显。因为春运疫情防控有需要，所以多地出台了减少人员流动的措施，高校提前进行了避峰放假，部分务工人员响应号召在当地过年。武铁各站在节前，学生客流、务工客流、探亲客流的错峰比例比往年要高。按照历年旅客发送的趋势来看，预计节后的旅客发送量会比节前高。武铁春运客流在节前主要是到达，节后主要是出发。预计发送总量约为 2019 年的一半。相比以往，发送总量下降较为明显。并且旅客发送量存在较多的不确定因素。
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武铁借助车票预售情况以及大数据分析，将旅客出行变化掌握在手。基于旅客的出行需求，能够灵活机动地对铁路运力进行调整。按照客流的走向，精准地进行梯次安排运能，并且提前制定出两套运输方案。
节前，武铁各站每天都能开行 456 对始发客车，能够提供 57.4 万个乘车席位；节后，各站每天可开行 460 对始发客车，最多能提供 61.6 万个乘车席位。依据春运客流的走势，武铁针对客流集中的时段和线路投放运力，妥善安排加开列车的启动和停开时间，以最大程度满足旅客的出行需求。
误了火车改签车票更方便
今天，铁路部门发布了相关信息。该信息称，为了能够满足旅客在车票改签方面的实际需求，铁路部门进一步对车票改签服务进行了优化。
1 月 28 日开始，若旅客没赶上原本要乘坐的车。在开车当日 24 时之前，当其他列车还有余票时，旅客能够通过 12306 网站、App 以及小程序，或者任意一个车站的售票处改签窗口，办理当日车票的改签业务。
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据介绍，改签业务优化前，若旅客误了车，仅能前往票面所显示的出发车站去办理改签事宜。而如今，这种情况下，旅客不再需要奔波至窗口办理改签了。
值得注意的是，存在两种情况必须到车站售票窗口办理改签。其一，旅客是使用现金购票的；其二，旅客已经换取了纸质车票或者报销凭证。并且，如果旅客已经换取了纸质车票或报销凭证后又将其遗失，那么就不能办理车票改签。
此前，铁路部门为了配合各地落实疫情防控常态化的措施，同时避免因重复购票退票给旅客带来不便，把铁路车票的预售期进行了调整，调整为 15 天。也就是说，1 月 29 日才开始售卖 2 月 12 日（正月初一）的火车票。
与此对应，从 1 月 14 日开始需要退票的情况，免收退票费的时间期限发生了变化。原来规定是开车前 15 天以上免收退票费，现在缩短为开车前 8 天（含当日）以上免收退票费。
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