腾势D9二手车市场解析：新能源MPV保值率惊人，家庭出行首选
近年来，一个有趣的现象正悄然改变中国家庭的出行方式。曾经被贴上“商务车”标签的 MPV，如今正逐渐以“家用豪华座驾”的身份进入寻常百姓家。在新能源技术的加持下，众多具备中国基因的 MPV 异军突起，彻底打破了 GL8 独领风骚的市场格局。腾势 D9 有着连续多次销量登顶的出色表现，它由此成为了 MPV 界新的备受瞩目的存在。 腾势 D9 连续多次销量登顶，其表现十分亮眼，进而成为 MPV 界新的“天之骄子”。 腾势 D9 凭借着连续多次销量登顶这一亮眼的成绩，成为了 MPV 界新的“天之骄子”。五一假期即将到来，自驾出游的热潮再次在全国范围内兴起，MPV 成为许多家庭当前购车的首要选择。此次，我们依据瓜子二手车平台上大量的真实交易数据，为你详细剖析腾势 D9 二手车的市场实际情况，帮助你以最合理的价格为家庭购置一台安心可靠的全能出行伙伴。
保值率十分惊人！插混版的腾势 D9 在新能源 MPV 领域堪称是“硬通货”。
在二手车市场中，保值率一直是衡量车型价值的重要标准。瓜子二手车的大数据表明，腾势 D9 的首年保值率达到了 86%，三年保值率为 59%。与燃油款的 GL8 相比，其数值稍逊一筹，但却远远超过了新能源车型的平均保值水平。
这意味着选择二手腾势 D9 时，一方面可以享受到新车折旧所带来的价格红利，另一方面在未来转手的时候还能够快速实现“回血”。特别需要注意的是，腾势 D9 的 DM-i 混动版本，由于其在续航和经济性方面能够兼顾，所以在保值表现上要优于纯电车型，对于家庭用户来说，它是一个“理性之选”。
年款选择时不会感到焦虑，2022 款的二手腾势 D9 具有绝对的性价比，堪称王者。
腾势 D9从 2022 款开始到现在已经迭代了四次。2023 款与旧车型不同，它不是对旧车型的升级，而是在 2022 款的基础上扩充了产品线，补充推出了几款新车型。所以，2023 款的腾势 D9 在二手市场上车型比较单一，数量也有限。
2024 款车型进行了正式升级。它的电池容量有所提升，还增加了快充功能。在辅助功能方面进行了优化，智能化配置也有所提升。然而，最核心的动力和驾驶体验并没有发生本质上的改变。
最新的 2025 款，其搭载的“天神之眼”高阶智驾系统颇为惊艳。然而，当前在二手车市场上，该车源较少。价格也尚未稳定沉淀下来。部分车源甚至出现了价格倒挂的情况。所以建议大家耐心等待，让子弹再飞一会儿。
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2022 款是初代车型。从综合情况来看，当前它的折价较为充分。在瓜子二手车平台上，有海量的车源可供选择。它的舒适性与安全性配置和新款相比差距不大。因此，它堪称是“闭眼入”的实惠之选。
腾势 D9 的车型名称有尊享、尊贵、尊荣。那么，究竟哪一个才是真正的“尊”呢？
主机厂清楚汉字排列组合的奇妙之处，然而腾势 D9 的尊享、尊贵、尊荣这几款车型使得消费者陷入了“尊字辈”的选择困境之中。另外，“豪华型”和“旗舰型”究竟哪一个更为高档呢？这也让许多人感到困惑不已。
我们以腾势 D9 2024 款 DM-i 为例，它的车型是最全的，现在为你进行解析。
豪华型实际上是入门款。它采用前置两驱的配置。9.5 秒的零百加速看似平淡，但对于家用来说是完全够格的。尊享型也是前置两驱。不过它升级了电池容量并且配备了方向盘加热。这使得它更适合北方用户。
尊贵型开始进入四驱阵营，它的加速性能能在 7.9 秒内破百，还搭配了多项舒适配置，已经初步展现出“头等舱”的质感；尊荣型是在尊贵型的基础上进一步增加配置，强化了豪华属性。
顶配旗舰型具备所有能提升体验的配置，一应俱全。并且还配备了高等的辅助驾驶功能，从这些方面来看，它堪称“MPV 的终极形态”。
4、二手腾势D9能有多划算？25万就能撬动四驱顶配
瓜子二手车进行大数据分析后发现，腾势 D9 的插混版本，一方面具备经济性，另一方面又有持续的续航能力，所以在市场上更受人们的欢迎。在二手市场中，车源也主要是以该插混车型为主。基于此，我们在这里主要推荐的也是插混车型。
我们把腾势 D9 的二手价分成三个大的区间。如果预算在 25 万以内，那么可以选择 2022 款豪华型。现在瓜子二手车上有这款车在售，其均价为 23.7 万。它是务实派的首选。
预算处于 25 万到 30 万之间。在这个区间内，一方面可以选择 2022 款四驱旗舰型，其均价为 28.42 万且是顶配；另一方面也能够买到 2024 款高配尊享型。前者的性能更为强劲，而后者的车龄则相对更新。
如果预算超过 30 万。那么恭喜你开启了随心购模式。无论是 2024 款的旗舰型，还是 2025 款的准新车，都能够直接进行购买，让你感受“钞能力”带来的快感。
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5、新能源二手车捡漏小技巧：高龄、低里程车往往能“捡到宝”
瓜子二手车大数据测算显示，腾势 D9 二手车的价格与车龄的相关系数是 0.62，其价格与里程的相关系数为 0.60，这表明车龄和里程对价格的影响程度是差不多的。
但因为新能源车型的电池寿命和循环次数关系紧密，过高的里程数会让电池损耗加剧，对车辆后续使用价值产生影响。所以那些长期处于“家里蹲”状态的腾势 D9，像 3 年车龄且仅行驶 2 万公里的单位退役接待车，与 1 年就跑 5 万公里的家用车相比，不但价格上更有优势，电池的健康状况也更好，更值得优先进行考虑。
6、地域红利揭秘：这五个省，二手腾势D9量大价优
要想淘到好价，就需要往车源丰富的地方去。瓜子二手车平台的大数据表明，在全国范围内，山东、广东、河北、江苏、吉林这五个省份承担了超过一半的腾势 D9 二手车。这些地区有的是民营经济活跃，有的是冬季有刚需四驱，从而形成了特殊的集聚效应。因为车源丰富，所以二手车竞争很激烈，这使得价格更实在。另外，平原地区的车源在使用过程中损耗更轻，电池的健康度高，二手车的车况相对也更好。
外地买家能够借助瓜子二手车平台的电商功能。他们可以远程进行选车验车。并且能够足不出户就实现跨区域购车。这样就有效打破了地域限制。还能坐享实惠。
7、买二手车切忌“开盲盒”，这些保障非常关键！
二手车市场不存在无缘无故的便宜。新能源二手车在价格方面有其优势，然而“买得便宜”并不能代表“用得省心”。二手车每辆车的状况都各不相同，倘若没有配套的保障体系来支撑，消费体验很容易就会受到损害。
瓜子二手车平台依靠覆盖交易全流程的保障体系，给消费者提供全程守护。交易前，每一辆上架在瓜子上的二手车都要经过超 200 项的官方检测认证，并且要查询车辆的保险与理赔记录，以此还原真实车况，拒绝重大事故车、火烧车以及泡水车。交易过程中，平台提供视频验车存证以及资金居间保管等服务，从而进一步保障交易的安全。提车后有 3 天无理由退款政策，还有重大事故、火烧、泡水终身全额退的兜底承诺，这是最关键的。此外，平台针对燃油与新能源车型提供了对应的质保或回购政策。所以，在选购二手车时，不能只盯着价格，还要关注上述保障是否全面，只有这样才能真正实现低价买好车。
在这个时代，MPV正逐渐成为家庭用车的新宠。选择一辆品相良好且价格合理的二手腾势 D9，这无疑是一个精明的选择。借助瓜子二手车的完善保障体系，你不但可以避开选购过程中的陷阱，还能够以最优的价格获得超值的体验。在这个五一，让一台靠谱的腾势 D9带着你和家人开启一段舒适自在的假期之旅吧！
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