高大上互联网外卖市场背后：外卖小哥送餐超时急得痛哭
高大上的互联网外卖市场，真的就是建立在这样的肩扛手提上。文章开头，我们先来看一段视频。
《外卖小哥送餐超时急得在电梯里痛哭》
视频时长：0分13秒
视频里哭喊的外卖小哥是饿了么的员工。他叫迎春。是江西赣州人。是饿了么蜂鸟配送北京的一名配送员。视频中的那一幕发生在2016年12月。
那时 迎春刚送完东方梅地亚A座的餐 她身上还有三张订单 一张在东方梅地亚B座 两张在华贸中心写字楼 用餐高峰时 东方梅地亚B座电梯保守估计得等20分钟 华茂中心写字楼电梯至少也得等10分钟 时间很紧张
雪上加霜的是 A 座电梯下来时几乎每层都停 卡着时间 三十多岁的大个儿顿时在电梯里像孩子一样嚎哭起来 后来一单送餐迟到 他遭到了用户投诉
目前 该外卖小哥不适应北方寒冬 2016年12月底离职 回到江西老家
饿了么称，自去年起，饿了么于提升配送技术方面投入诸多精力。同时，在优化管理体系方面也下了大力气。只要线下有一位“急哭”的骑手兄弟，饿了么便会持续兢兢业业。目的是让每位男子汉（或女汉子）在工作中不再留下珍贵的男儿泪
400万送餐小哥撑起300亿外卖市场
2014年6月，《纽约客》封面有个新奇主人公是外卖派送员。插画家创作了“驶向外太空的外卖送货员”这幅画。他说想向伟大外卖员致敬。他还说一直想找正确方式。要让大家知道他们是英雄。无所畏惧。风雨无阻。靠双脚给纽约客送食物。
直到今天，这个封面也丝毫不会显得过时。看看这些数据：
58同城招聘数据表明北京 上海 广州 深圳这四大一线城市里 送餐员平均薪资为6829元 部分熟悉路线且有经验的小哥 每月能赚上万元
收入背后隐藏着什么？某外卖公司去年公布的数据表明，平均每位外卖骑手一年送餐距离达14000公里，这等同于从我国最东端到最西端快走三趟。每个骑手平均一天送30至40单。由于他们领取的是计件薪酬，所以跑得多就能挣钱，要想挣钱就必须多跑。无论天气多么恶劣，骑手始终在路上，有的骑手甚至100天未曾休息过。
因身体“吃不消”而离职的送餐员几乎天天都有。有一位从事送餐员入职培训的讲师，他甚至还调侃新人说：“今天在座等待入职的外卖员大概有100人。然而，隔壁就是办离职的房间，说不定会有150人离职。”
抢单是首要步骤。抢到单后要尽快送至顾客手中。还要尽力获取他们的好评。这关乎外卖员等级。骑士阶层划分里。从低到高有青铜骑士、白银骑士、黄金骑士、黑金骑士、钻石骑士、圣骑士、神骑士7个级别。升级唯一依据是用户好评数。高等级意味着高收入。公司中处于最高等级的“神骑士”。每送一单外卖。能够额外得到1.8元。而处于最低等级的“黄金骑士”。每送一单。仅能获得0.8元。
到达“神骑士”要30000积分。这表明得有3000名顾客给出好评。然而公司政策规定。每月剩余积分会被清空。只保留上一级基础积分。
这好似传说里妖怪推塔的事儿，凡人被妖怪捉走，妖怪答应，若在海边用石子堆好小塔，便放他离去，然而每晚，妖怪都会来将塔推倒一部分
这个塔就永远无法堆完。
自去年6月起 情况悄然朝着更艰难的方向转变 罚款变得更严格 “升级”愈发困难
某外卖平台严重质量事故的评价标准
以美团外卖配送站点来说，在公司里，有40多条罚款规定。这些规定涉及的罚款额度不同，从50元到2000元都有。要是累犯，会直接扣除当月工资，甚至会被永久除名。
据外卖公司高管说 一般送餐超时有几个原因 一是送餐员配送单量太多 送不过来 二是天气恶劣 或者交通堵塞 车辆爆胎 三是餐厅出餐太慢 半小时甚至一小时才出餐 甚至有用户为拿超时赔付红包 故意不接电话 还有一种可能是系统宕机
要是配送员不沟通就直接点确认送达，被客人投诉了。核实一次投诉会罚款2000元。站点还会被扣几千元甚至上万元。总之，超时送达后果严重。很可能你喝口水的时间，对他们而言就是半个月工资。
https://img1.baidu.com/it/u=3680218387,1615893709&fm=253&fmt=JPEG&app=138&f=JPEG?w=513&h=912
为了拼速度，骑手轻描淡写地说，十层楼，十秒上去，一秒一层。
听说没被偷过的配送员不算完整。我的外卖箱被偷过。我的电动车电瓶被偷过。我的雨衣被偷过。
“永远不知道系统会给你派什么样的订单。”
多次碰到楼下单元门锁着。客户电话打不通。那时想死的心都有。
“基本上每个月都有大大小小的交通事故。”
“最严重的一个月干下来工资竟然变成负数。”
死亡、受辱、遭遇意外的送餐小哥们
一些外卖送餐员在送餐途中经历了许多故事。这些故事数量众多。绝不仅仅只有文章开头提到的那一个。
1、上海外卖小哥抢红灯被撞身亡
据人民日报消息，2017年1月2日下午2点15分，一辆小客车在上海市祁连山南路自南向北行驶。当行驶到同普路口时，小客车与一辆送外卖的电动自行车发生碰撞。碰撞导致骑车人倒地受伤，之后骑车人因伤势过重，经抢救无效死亡。
周边商铺监控录像显示事发时情况。这名外卖送餐员骑着电瓶车。沿同普路由西向东行驶。在路口遇红灯。停在斑马线上等候。几秒钟后。外卖员左右张望。开始穿马路。此时对面信号灯仍是红灯。外卖员骑行到路口中央时，祁连山南路上一辆由南向北行驶的机动车猛然撞上电瓶车，外卖员被撞飞，在车身上翻滚后坠地，其工作箱已飞出去好几米远
不少网友惋惜生命逝去。他们认为无论时间多紧都要遵守交通规则。不能把自己和他人的生命安全当儿戏。也有网友在评论中表示“没有点餐就没有杀害”
2、外卖小哥冒暴雨送餐 因未按时送达被客户侮辱3分钟
去年7月北京大暴雨时 据网友爆料 有一外卖小哥未能按时送达 被客户在家门口数落辱骂三四分钟 最后还直接摔东西 视频里能听到客户不断数落外卖小哥 还不时夹杂各种羞辱 外卖小哥一直低声解释并不断道歉 但最终未获原谅
视频时长：4分05秒
“你有病啊”，“晚了一个半小时”，“你们好意思吗”，“封路和我有关系吗”，“你看你长的”，“你这不行啊”，“什么都是”，“我的朋友都走了”，“你们公司能赔我的损失吗”，“几句不好意思就完了”，“你瞅瞅你长的”，“你长的像个”，让人实在听不下去！！
最后这位客户将外卖径直扔到走廊地上随后重重关上门。快递小哥无奈整理好东西后缓缓离开。
后来 据当事小哥讲 七月二十号那天北京下了大暴雨 电瓶车在雨中行进久了会短路 小哥便用自己的衣服裹住餐箱 自己身上穿着塑料袋 我们都是在尽百分之百的能量做我们该做的事 只希望大家在特殊情况下 能稍微体谅我们一下
3、“走开2分钟丢4份订餐，谁动了外卖小哥的保温箱？”
这段视频名为“走开2分钟丢4份订餐，谁动了外卖小哥的保温箱？”
据了解，10月19日中午时分，上海的外卖员徐师傅进入店内去取餐。他离开还不到2分钟，此时，电动车保温箱里有4盒餐食，这些餐食价值100多元，却被人偷走了。
调取路边监控发现 有一位穿着整齐的年轻男子 他仅用几秒钟 便从容地偷走了外卖
徐师傅讲 我们这些送外卖的 一个月在风雨中奔波 也就挣四五千块钱 他这么一偷 我一两天就白干了 还会遭客户投诉 月末奖金也拿不到了 这钱虽说不多 但求大家能有点良知
送餐员的心酸，以及一些暖心小事
外卖员最不想送带汤的食物。他们流传着一句话。“没送过3公里外的一碗清汤面。别说你干过外卖员”。
黄元斌送过清汤面 送了3碗 他是周武隔壁片区的外卖员 那次11月底北京下雨 冷风吹在脸上像针扎 他想吃一碗热气腾腾的汤面
但是距离有3公里远。而且这3公里是软件标注的直线距离。实际距离通常有四五公里。那天刮着风。黄元斌一心想着汤面千万别凉。甚至都顾不上自己身体寒冷。
https://img1.baidu.com/it/u=2274230224,2085539821&fm=253&fmt=JPEG&app=120&f=GIF?w=608&h=342
半个小时后 餐送来了 打开保温餐盒 看到面汤没洒 还好 黄元斌摸了摸 还是暖暖的
出来接餐的是个20岁出头的女生。黄元斌把面递过去。女生二话没说就接过去了。然后女生“砰”地一下关上了门。此时黄元斌还没来得及将“麻烦给个好评吧”说出口。
回去的路上 黄元斌拿出手机 大风刮在他脸上 他看到对方给了差评 原因是面泡坨了没法吃
黄元斌说当时真的骑着电动车眼泪就下来了。他快30岁了，之前吃过很多苦。没想到送个外卖，第一次觉得如此委屈。
——外卖小哥黄元斌
做兼职时送过外卖 那真的特别辛苦 很能理解小哥说的 摔倒了都顾不上看自己 忙着看饭有没有问题 送餐时在校园里四处奔波 爬楼梯累得气喘吁吁 一天最多赚20块钱 还常被指责送得慢 做了一个学期就坚持不下去了 这还是在校学生的身份 店家不会太刁难 就算有问题也比较好沟通的情况下所以真心觉得外卖小哥辛苦了！
——网友圆月
在如今这个时代 能在公司门口静静等候你 能给你送去温热的午饭 能给你送去温热的晚饭 能给你送去温热的加班餐 无论严寒酷暑 无论刮风下雨 做这些的只会是外卖小哥
——网友盼娅
真的存在这样的人，穿着内衣就出来拿外卖。看了一眼后，立刻就低下头。因为盯着人家看是不礼貌的行为。
送餐时要是碰到美女通常会记下对方电话接着申请加微信之类的 但这种情况极少极少 真苦逼 明明说好了能让我进去喝杯水的
中午忙时送了三十多单，三十单啊！一直跑到下午两点多。换了两块电瓶。都不知自己咋跑的，只知道在商家和客户间不停穿梭，腿都快跑断。最烦住七楼还订外卖的。没电梯楼层又高。送外卖时我在微信运动里常是第一名
下雨天时若订单配送速度慢尽量别催。我们要是一小时内送不到会被罚款。并且路很滑。我曾在下雨天因被人催差点出车祸，五分钟就有人打电话问我走到哪里了
从事这一行业十分辛劳。会面临压力，比如突然一下给七八个单子，要求一小时内送完。在雨天这个订单高峰期，送完一天外卖后，连内裤都是湿的。
——知乎用户、外卖小哥“阿冰”
外卖小哥偶尔见到的温情短信
告别野蛮生长，谁帮外卖小哥拾起尊严？
对于外卖送餐员而言 别人吃饭的时候 正是他们的黄金时段 他们常常争分夺秒 饿着肚子给他人送餐
但常常商家服务机制欠缺，最终矛盾与压力转移到了一线工作人员身上。外卖小哥为何任由顾客侮辱责骂？是因为公司未授权其他处理办法，客户拒收的话就得由他自己承担。让外卖小哥丧失尊严的，不只是素质差的客户，外卖公司也不能免除责任
有调查结果表明，规模庞大的外卖企业在基层出现了问题。从表面看，送餐员月收入有七八千，比很多白领挣得多。然而，在这“光鲜”的背后，他们普遍面临着工作负荷大、罚款多、安全没有保障等状况，这些情况常常让他们难以承受。业内人士认为，这种现状是导致外卖送餐行业人员当前流动性大的主要原因。他们不再仅仅满足于较为优厚的工资。正式员工的保障成了送餐员提出的新需求。合理的休息时间是送餐员提出的新需求。有尊严的对待也是送餐员提出的新需求。
在被BAT纷纷投入大量资源的外卖O2O领域里 送餐员是企业跟用户直接打交道的群体 他们的素质 规范化管理以及生存状况和企业发展紧密相连 对这些企业而言 早就该告别创业期的粗放状态 主动承担起相应的企业责任与社会责任 最先赢得送餐员支持的企业会获取更大的竞争优势
北京常住人口超2000万。似乎有一层似有似无的薄膜，将两种不同的人隔开。一方面，它无所不包，似乎欢迎任何人。找一份送餐员这样的工作很简单。另一方面，它又区分着一些人，一些人注定要为另一些人服务。
保温箱里的饭菜正冒着热气。“我要送完这份。也许再等不多久。我回老家就能变成有钱人了！”那些奔波在路上的人。大多都做着同样的梦。
文章部分内容源自《每日人物》文章《外卖巨头大战中的送餐小哥：撑起300亿市场的落寞青春》（作者：小安）以及《经济观察报》文章《外卖派送员改变的世界》（作者：心力），由创业邦杂志（ID：）编辑整理，转载需保留此信息
-END -
页:
[1]