扫码支付背后的流量争夺战争，宝付支付在物流行业动作频频
现在很多人购物后习惯做这些动作，选择一张绿色的二维码，选择一张蓝色的二维码，从中选一张，然后打开手机进行扫码支付。做出扫哪张二维码的选择，实际上就是在参与一场“流量争夺战争”，这场“战争”是伴随线上化产生的 。支付是重要的流量入口，在易观最新数据里，2019年第一季度，支付宝在第三方支付互联网支付市场占据首位，宝付支付排名第四 。
支付的使用场景能够增添一个抵达用户的触点，因此我们察觉到支付宝、腾讯金融都在强化场景渗透，它们深耕平台细分市场，物流行业也在其涉猎范围内，最早一批布局物流行业的第三方支付公司宝付支付，近几年也是动作不断。
支付的背后究竟会引发怎样的场景联动，这些场景联动作用于物流行业又会带来什么样的改变？
率先选中物流行业
宝付支付是国内较早布局物流行业的第三方支付公司，2017年成立了物流事业部。当初选择进入物流行业，是因为发现物流在所有行业里不可或缺，它承载着所有电商、所有贸易，是最基础的环节。然而物流支付线上化程度低，比较传统，所以需要做出改变。」宝付物流事业部负责人翟俊说道。
当前，物流行业的线上支付尚处在用户启蒙以及教育的阶段，物流行业从业者的思维方式偏向传统，资金管理从线下转变为线上需要一定时间。并且，在物流领域，第三方支付公司、科技金融公司的参与者数量不多，传统的产品服务同质化现象严重，物流场景复杂且多样，企业对创新金融服务的需求日益增长。
不过翟俊觉得，即便这样，实际上物流领域各垂直细分市场存在许多共性问题与个性化发展问题。比如，资金归集不方便，财务对账繁杂琐碎，账务清分成本比较高，还有代收货款存在风险隐患。所以，最初宝付支付事业部成立后，最先推出的支付产品是面向干线运输企业的，能帮助企业消除账期上涨的情况，提供资金结算方面的支持。
随着物流事业部不断发展，宝付支付整合了集团的资源优势，从支付、科技、金融这几个方面入手，推出了针对无车承运领域痛点的产品，推出了针对专线物流领域痛点的产品，还推出了针对交通运输各细分领域痛点的产品。目前有代收货款管理这一解决方案，有智能账户管理这一解决方案，并且联合持牌金融机构提供应收账款保理等多个解决方案。运联传媒了解到，当前宝付支付已和500多家物流商户达成长期稳定合作，其日均交易量超过亿元 。
支付，不只支付
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支付，是场景触达的首要入口，然而要做好场景服务，所需要的并非仅仅是支付。
目前，宝付支付的产品主要包括三种：
宝付支付为企业提供代收货款产品，包括代收、快捷支付、聚合支付、协议支付等，借助互联网支付实现平台资金线上化，加速资金回笼效率，帮助企业避免因账期管理不当引发的经营问题，此为支付通道业务合作。
第二，账户产品是宝付支付目前重点推出的产品，它基于宝付支付结算经验的积累，还收集了物流行业各种场景应用需求，整合了各类支付渠道资源。在打通合作银行账户后，针对不同场景，为物流公司各角色提供账户服务，像支付结算、资金归集、资金清分等，还提供资金往来凭证，涵盖宝付支付凭证以及银行电子凭证，以此满足税务解释需求。
以无车承运人平台为例，商家会把运费，如现金、支付宝、微信、银行卡支付的运费交至平台，平台要核实每笔订单，确保其处于已支付状态，之后由平台结算给司机，如此一来既浪费人力，又致使资金归集不方便，财务对账也困难，并且无车承运人平台没有互联网支付牌照，收取的担保交易资金存在「大商户」嫌疑，违反了央行规定。
宝付支付能为他们供给账户服务，涵盖支付结算、资金归集、资金清分。它支持运费支付，还支持依据物流公司指令分账给司机。宝付合作银行可为他们提供个人理财服务并产生收益。它支持余额消费，可在不同场景进行消费。
第三，在金融产品合作方面。要打通物流各要素。并依托账户体系。将其作为金融和场景消费的切入载体。与银行或有资质的金融机构合作。提供融资、授信等增值服务。翟俊说道，无论处于哪个阶段，宝付物流产品和服务都着眼于整个物流业态，会沿着物流行业发展轨迹推出针对性解决方案。
第三方支付的独特价值
目前，物流行业支付服务参与者众多，其中有像支付宝、腾讯金融这样的互联网巨头企业，还有传化支付这类物流企业开展的支付业务，另外还有宝付支付这种扎根于企业支付的第三方支付公司 。
翟俊承认，和其他类型的平台相比，作为独立的第三方支付公司存在短板，也就是无法依赖自身资源。不过，作为独立的第三方支付平台，它更善于整合系统商、科技服务商等全行业资源，能实现资源优势共享和互补，进而为物流企业提供更完善的服务。
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翟俊无比自豪地讲道，和同类型的第三方支付公司相比，宝付较早对物流行业进行布局，率先抢占了赛道，沉淀了一部分客户资源，这是他们的优势 。
物流板块属于宝付重点布局的行业范畴，宝付支付后续依旧会聚焦于无车承运平台，翟俊向运联传媒阐述了宝付支付物流行业解决方案发展的三个阶段：
在1.0阶段，借助各类线上收款产品，借助各类线下收款产品，推动无车承运人平台资金实现线上化。
搭建物流上下游一整套账户体系，解决无车承运人平台在支付环节面临的资金归集问题，解决无车承运人平台在支付环节面临的账务清分等问题，该账户体系还将作为金融和场景切入的载体。
3.0阶段，基于底层支付结算及账户体系，打通物流上下游的信息流，打通物流上下游的资金流，打通物流上下游的数据流等要素，结合真实的信贷场景，面向无车承运平台的资金周转需求，面向物流公司的资金周转需求，通过与宝付合作的银行，通过持牌金融机构，提供应收账款保理业务。
借助支付，借助账户体系，借助联合持牌金融机构提供的应收账款保理业务，可将融资业务贯穿至上游所有货主，服务生产型企业，服务销售型企业等 。
宝付为无车承运平台提供了三个阶段的支付产品和创新金融服务，基于此，宝付将打造一整套供应链金融链路，为中小微企业助力，解决其融资难题。
线上支付规模得以增长，主要是因为支付场景背后存在运作收益，以及支付具备数字化增值。简而言之，支付仅仅提供了一个接触用户的点，然而背后的场景联动才能够展现支付方真正的运作能力，还能给支付方带来实际的收益以及行业沉淀。
物流行业天生就有具备多场景、多链路的特性，支付未来的发展空间是数字化解决方案，这是互联网巨头持续渗透进物流行业的缘由，也是宝付支付不断加大物流布局力度的起始点。
第三方支付正步入转型的深水区，物流行业正处在经历线上化的关键节点，支付或许真的能够撬动物流行业。
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