疫情下跨境电商举步维艰？海关数据却显示 5 年增长近 10 倍
疫情反复叠加外部因素，2022 年的跨境电商并不好过。行业专家向第一财经透露，自疫情爆发以来，全球物流费用逐年攀升，同时，广告宣传等营销开支也持续保持在较高水平，这些因素共同给整个行业带来了成本方面的严峻挑战。
一些平台觉得形势正在改善。7月5日，李岩川，亚马逊中国副总裁兼亚马逊海外购中国区负责人，在接受第一财经的采访时表示，最艰难的阶段已经结束，他们对2022年下半年抱有信心。总体而言，跨境电商的市场规模相当可观。
市场信心仍在
无论是外销还是境内消费，跨境电商平台对于行业仍充满信心。
海关的统计资料揭示，我国跨境电子商务的进出口额在过去五年里实现了接近十倍的增长，去年的交易总额攀升至1.92万亿人民币，同比增长了18.6%。
在境内消费领域，李岩川透露，2021年，中国亚马逊海外购业务已跃居全球同类业务的首位。具体来看，2021年其销售额较2015年增长了超过9倍。尤其在去年的黑五购物季，中国亚马逊海外购的销售额实现了超过50%的同比增长，这一成绩也创下了历史之最。
李岩川指出，尽管2022年上半年疫情起伏不定，历经曲折，但在中国亚马逊海外购微信小程序方面，2022年第一季度新增用户数较去年同期实现了140%的同比增长。此外，今年618购物节期间，海外购的销售额也实现了超过30%的同比增长。
跨境电商在国内市场的消费问题，主要聚焦在物流环节。李岩川向第一财经记者透露，上半年国际物流确实遭遇了不少挑战，但如今最艰难的阶段已然度过。进入第二季度的后半期，国际物流已经开始逐步稳固地恢复。
李岩川指出，上半年露营和越野滑雪等品类销量激增，这些领域在海外拥有众多历史悠久的专业品牌。许多人认为2022年是露营的元年。然而，回顾去年黑五期间我们发布的海淘生活方式报告，当时许多露营品牌，包括美国一家拥有百年历史的户外品牌，在亚马逊海外购的销量已经实现了同比增长340%。
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在外销领域，上半年继续保持稳定增长态势。据敦煌网相关人士向第一财经透露，自今年起，由于行业内外诸多不确定因素的干扰，跨境电商的全面发展遭遇了一定的挑战。然而，根据平台数据，整个行业的发展趋势依然呈上升趋势。以2022年第一季度为例，活跃卖家的数量与去年同期相比，实现了24%的同比增长。在海外需求端，一季度活跃采购商的数量也同比增长了26%。
从品类发展的角度来看，海外市场的消费需求正逐渐转向小众化和圈层化的细分领域。具体表现为：服装类目中，活跃买家数量较去年激增了四倍；在运动户外装备领域，尤其是登山包等产品的购买者数量同比增长了230%；而在儿童相关产品方面，包括童车、儿童礼物和玩具等，也推动了活跃采购商数量的显著上升，同比去年增长了100%至200%不等。
同时，那些交易频繁的供应商展现出显著的定制化和精细化管理特点。以手工鞋为例，这一细分市场的卖家数量较去年同期增长了近两倍。此外，其他增长迅速的活跃卖家所在的领域还包括箱包、大号服装、游泳相关产品和玩具等，这些领域的同比增长率达到了70%至130%。
针对特定行业，小型商家普遍认为竞争不算激烈。例如，一位主要经营汽车配件的外贸经销商向第一财经透露，他们去年成功达到了550万元的销售目标，而今年他们设定的目标是1000万元。目前来看，上半年已经完成了45%的任务，预计在感恩节、黑色星期五以及圣诞节等销售高峰期的推动下，他们有望达成既定目标。
此行业与我们的业务紧密相连，我们主要经营汽车改装相关配件。在中国，改装领域尚未成为热门，而欧美市场则对改装文化有着较为成熟的接受度。因此，我们正着力拓展欧洲和美洲的市场。商家透露，他们对行业发展持乐观态度，并自豪地指出，“我们团队在跨境电商领域的专业能力也在不断提升。”
挑战未结束
尽管整个行业呈现出积极的发展态势，然而在各个细分领域，无论是商家还是平台，依然遭遇了不少挑战。
日益攀升的物流费用成为商家亟待解决的棘手难题之一。据敦煌网有关负责人透露，在疫情爆发前，物流费用大约占据了商品总价的15%至20%。然而，如今这一比例已经上升了25%至30%。华东部分企业或许会遇到原材料无法进口、产品难以外运的困境，出口压力显著增加；此外，深圳曾经历一段较短时间的疫情，尽管持续时间不长，但深港两地间的物流运输通道实际上遭受了较大影响。
不仅是运货，对于商家而言，生产也会受不小的影响。
从2020年至2022年，物流费用大约提升了50%。当前，物流费用在总成本中占据了相当大的比例，据主营汽车配件的外贸经销商透露，我们的物流费用在订单总成本中至少占据了25%的份额。他进一步指出，这种成本的增加可能会直接反映在商品价格上，也就是说，过去售价为5美元或6美元的商品，价格可能会上调至5.5美元至6.5美元之间。
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此外，疫情对供应链的冲击尤为严重。以浙江台州近期因疫情实施封控为例，我们行业的一些关键产业带便位于该地，封锁长达两个月之久，导致我们无法发货，也无法履行合同，只能与客户进行沟通协商。后续发货违约问题可能会波及到平台对这款产品的推广力度，平台可能会因为疫情导致的供货不足，而减少对该产品的广告投放权重，进而可能对产品整体销量造成影响。针对这一连串的反应，上述商家透露，他所了解的情况是，供应商的损失从百万到上千万不等。
受到部分地区疫情的影响，敦煌网采取了调整出口口岸、改用空运转海运等手段，力求最大程度地协助卖家确保货物能够准时离港。借助这些措施，敦煌网整体跨境物流状况得以维持稳定。其旗下的智能物流平台计划新增DPC包裹合并配送服务：依托交易数据，筛选出同一海外买家在特定时段内向多家商家下单的情况，通过整合这些订单进行统一配送，该服务预计能实现超过10%的运费降低，这对于当前疫情导致跨境物流费用持续攀升的背景下，能够有效帮助商家用户减少物流成本。
敦煌网负责人指出，与国内电商市场的发展轨迹相仿，营销费用也在持续上升。他们强调，在国际营销领域，谷歌等平台依然是商家主要的选择，这些渠道吸纳了商家约70%至80%的广告流量购买份额。尽管增长速度迅猛，但至今仍未突破20%的界限。从同比角度来看，该负责人透露，对于一般商家来说，营销成本与去年同期相比增长了40%，在谷歌等平台上购买流量的费用也随之上升。
成本同比增长了40%到60%。
营销成本虽逐年攀升，却不可削减，“打造品牌需不断投入资金。”商家透露，今年营销预算设定为年度销售额预期的30%，换言之，在设定1000万销售目标的基础上，至少需投入300万用于营销活动。
不过，面对当前备受关注的海外直播带货热潮，上述商家表示暂时并未计划进行大规模投资。他们指出，直播带货的退货率相对较高，这在海外市场尤其明显，对客服人员的需求量也随之增大。在传统的跨境电商团队配置中，客服人员的比例往往是最低的。通常情况下，一名客服人员每天需要处理多达10家店铺的问题，这些问题涵盖了售后服务、客户投诉以及侵权等多个方面。若要开展直播带货业务，客服人员的人数势必要相应增加。直播带货确实是一条不错的路径，然而对于跨境电商领域而言，所面临的问题远不止国内直播带货那般简单。这些问题可能还包括更为复杂的风险因素，比如法律法规方面的挑战。此外，海外直播带货的主播往往并非来自我国，大多数情况下是欧美地区的主播，这样的风险系数相对较高。目前观察下来，似乎也没有太多成功的先例。
曹磊，网经社电子商务研究中心的主任，指出跨境电商虽呈兴旺态势，但行业内部的问题同样显著。其中，合规化发展的难题尤为明显。诸如虚假交易、好评刷单、商标侵权等知识产权问题尤为严重。据2021年海关数据，共查获跨境电商涉嫌侵权货物达1.78万批次，共计199.57万件，且目前侵权行为主要集中在对商标权的侵犯。一旦平台等政策收紧，就会给企业的发展带来较大的困境和隐患。
跨境支付结算的费用相对较高。目前，跨境电商在支付过程中面临流程繁琐、费用昂贵等问题。企业线上收款时，中间环节众多，导致货款回收速度较慢。此外，跨境电商支付结算的费率也相对较高，这无疑加大了企业的资金占用和经营风险。
最终，人才匮乏问题尤为突出。当前，跨境电商领域正面临人才需求迅猛增加而供应难以满足的困境。这一矛盾主要体现在行业快速扩张与人才供给不足的冲突，以及企业对跨境电商人才的高要求与现行教育体系之间的不匹配等方面。
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