am928 发表于 2025-5-14 06:54:32

深度解析航空物流行业概述及发展背景,附相关政策支持

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PART ONE

航空物流行业概述

航空物流业在现代流通领域占据关键地位,其发展历程已逾百年,对于全球贸易与经济增长贡献显著。伴随着经济全球化的不断加深,各国纷纷融入世界经济体系,参与国际市场分工,扮演着多样的经济角色。在此背景下,生产要素与消费品的跨国流动日益频繁,进而推动了航空物流服务需求的持续上升。与其他运输手段相比,航空物流展现出高效率、精准的时效性、极高的可靠性以及出色的安全性,尤其在运输高价值、时效性要求高、易腐烂变质的商品时,其独特的优势使得它难以被其他方式所取代。

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PART TWO

航空物流行业发展背景

1、政策环境

国家近期推出了一系列促进航空物流业成长的措施,这些政策为我国航空物流业的未来发展打下了坚实的基石。航空物流业作为现代产业体系的关键一环,其发展至关重要。推动航空物流业的发展,对于构建强大的国内市场、深入参与国际分工与协作、维护国际供应链的稳定、支持国家重大战略的实施以及实现经济的高质量增长,均具有极为重要的意义。

2、社会环境

世贸组织的数据显示,在2001年至2023年这二十三年间,全球的货物贸易总额实现了显著提升,从2001年的6.2万亿美元攀升至2023年的23.8万亿美元,其年复合增长率达到了6.3%。在2023年,我国在全球出口市场份额中占据了14.2%,这一比例与2022年大致相当,我国已连续七年稳居全球货物贸易第一大国的位置,这一成就为我国航空物流行业的持续发展奠定了坚实的基石。

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PART THREE

航空物流行业产业链

航空物流的上游环节涵盖了航油供应、飞机及航材的制造、机务维修服务、机场运营以及地面物流服务提供商等多个领域。该行业主要面向经济贸易活动提供支持,其下游客户群体包括货运代理、生产制造企业、快递公司以及跨境电商企业等。而下游行业的需求波动,则是由宏观经济状况、居民收入水平以及产业结构发展等多重因素共同作用的结果。

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PART FOUR

航空物流行业发展现状

1、全球航空货运需求

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2020年伊始,全球经济活动遭遇了停摆的强烈冲击,导致全球航空物流的需求急剧减少。然而,在这一背景下,医疗用品、个人防护装备以及疫苗等领域的运输需求却出现了显著的增长。2021年,得益于疫苗的广泛推广和各国持续实施的经济刺激政策,全球经济显现出复苏迹象,航空物流领域需求亦呈现出显著增长。然而,进入2022年,受到全球经济波动、地缘政治冲突等多重因素的干扰,全球航空货运需求的恢复进程遭遇阻碍。到了2023年,随着全球经济的逐步回暖,航空货运需求的下降幅度有所收窄,同比下降1.9%,显示出一种向好的逆转趋势。

2、全球航空货运运力

在全球航空货运运力供给领域,自2020年起,众多国家政府陆续实施限制人员流动等管控手段,导致国际客运航班大规模停飞。进入2021年,尽管国际物流供应链的恢复进度缓慢,但要素资源的短缺状况依然未得到根本性的改善。自2022年起,西方主要国家调整了管控策略,并逐步恢复了跨国航班的运营,这促使全球航空货运的腹舱运力逐步回升。然而,全球航空运力的全面恢复仍需一段时间,目前全货机和客机货班仍然是主要的运输力量。

3、我国货物进出口总额

依据海关总署发布的数据,2023年我国的货物进出口总额达到了5.94万亿美元,较上年同期下降了5.03%。尽管与2019年同期相比增长了29.68%,整体走势有所起伏,但总体上仍然维持在较高水平。在我国各类交通方式所承担的进出口贸易总量中,航空运输的货物价值占据了大约20%的比例,民航对于我国的外贸服务做出了显著的贡献。航空物流业的进步显著提升了我国工业零部件、高科技商品以及商务快递等国际运输的效率,同时,其对我国产业走向国际化的推动作用也在持续增强。

4、我国航空物流市场需求

推动航空物流业的进步,对我国构建庞大的国内市场、深入融入国际分工与协作、维护全球供应链的稳定、支持国家关键战略的实施以及促进国家经济向高质量方向发展,具有极其重要的价值。我国航空物流领域持续保持稳健上升的趋势,2023年,我国民航业在货邮周转、运输量以及机场货邮吞吐量方面分别实现了283.6亿吨公里、735.38万吨和1683.3万吨的业绩,这一成绩充分体现了我国航空物流行业的强劲发展潜力。

5、我国航空物流市场供给

近五年来,我国航线条数持续增加,机场数量也在稳步上升,同时,在册运输飞机的数量也在稳步增长。这些变化共同推动了航空供给的整体稳定增长,进而使得行业产能和运力得到了显著提升。自2021年起,面对国际形势的复杂多变,我国航空物流领域不断推进供给侧结构性调整,加快构建货运枢纽网络,简化航班航线审批流程,鼓励航空货运企业进行上下游整合重组,同时加强信息化建设,这些举措有效促进了航空运力的迅速恢复,并持续提升了国际供应链的保障水平。

该报告由华经产业研究院编制,名为《2025-2031年中国航空物流行业全貌监测与投资策略分析报告》。

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PART FIVE

航空物流行业竞争格局

1、行业竞争格局

航空物流领域属于高度竞争的行业,其中各家企业围绕航权分配、运输能力、网络结构以及货源等关键要素展开激烈的竞争。目前在我国航空物流领域,参与者大致可划分为两大类别:一类是物流整合服务商,其中包括诸如FedEx、UPS、DHL等在全球范围内占据领先地位的跨国巨头,另一类则是专注于国内市场的企业,如顺丰控股、中国邮政速递等。另一类企业包括发行人,以及东航物流、南航物流、卡塔尔货运、阿联酋航空、卢森堡货运和汉莎货运等知名航空物流公司。

2、重点企业介绍

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东航物流位居国内航空物流服务行业前列,其前身——东远物流,创设于2004年。作为民航系统内首个混合所有制改革试点单位,2017年,该公司成功实施了混合所有制改革,吸纳了非国有战略投资者的加入。随后,在2018年,公司整体转型为股份有限公司,并于2021年6月在上海证券交易所挂牌上市,被誉为国内“航空物流第一股”。凭借“天网+地网”的丰富资源,该公司在三大业务领域实现了协同发展。借助“天网”与“地网”两大资源,公司构筑了一个覆盖全国并延伸至全球的航线网络体系。在此基础上,公司逐步确立了航空快递、地面综合服务以及综合物流解决方案三大业务领域。在2023年度,公司营业收入达到206.21亿元,较上年同期下降了12.14%,其中,主营业务收入为206.1亿元,同比下降了12.13%。

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PART SIX

航空物流行业发展趋势

1、航空物流企业服务链条延伸,致力于提升“门到门”服务能力

航空货运服务,作为航空物流业务的关键一环,其在产业链中的议价能力相对较弱,所处的地位并不高,并且整体上的盈利能力也相对较低。近年来,众多企业如发行人、东航物流、南航物流等,正加速推进传统货运业务的转型升级。它们在保留传统航空运输服务核心的同时,正逐步将服务范围扩展至航空物流链条的起始和末端。这些企业致力于实现物品的“门到门”高效流动,并整合了运输、仓储、配送和信息等多种服务功能。随着这些举措的实施,航空物流行业正逐步成为现代产业体系的关键支柱。企业的整体竞争力也在不断提升,而航空物流业对于推动我国产业国际化进程的作用亦日益显著。与此同时,中国邮政速递、顺丰控股、圆通速递等快递物流公司正努力提升航空运输实力。

工业品领域的时效性需求与高端物流要求,共同促进了我国航空物流行业的迅速成长。

近段时间,各类B2B工业物流需求显著增长,其中化工品、特种货物、汽车零部件等品类需求尤为突出,同比增幅达到了30%-60%不等,这些品类在空运货物品类中位居前列。随着我国制造业不断向更高层次转型升级,国民经济的发展趋势将逐步从高速增长模式转向高质量增长模式;在此过程中,工业品领域对时效性高、服务高端的物流需求不断增长,进而极大地促进了航空物流业的繁荣兴盛。

跨境电商行业的迅猛发展,成为了推动我国航空物流市场需求持续攀升的关键动力。

近年来,跨境电商行业,作为航空物流领域的关键推动力之一,一直保持着强劲的增长势头。我国政府大力支持这一产业的发展,并在试点区域以及监管模式上推出了众多有利于行业发展的政策措施。自2020年起,全球零售业线上化进程明显加快,跨境电商领域对国际快递服务的需求日益增长,这一需求已成为航空物流业的关键货运渠道,其迅猛的发展势头不断推动着我国航空物流市场的持续兴盛。

4、冷链运输需求的快速发展,赋予航空物流更大的成长空间

冷链物流依赖于温控、保鲜等技术和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施,其核心在于保证从初加工到储存、运输、流通加工、销售直至配送的整个流程中,冷链产品都能维持在既定的温度范围内。这种专业物流特别适用于那些对运输时效性和价值有较高要求的生鲜食品、医药物资等货物的运输需求。确保货物在物流运输过程中的时效性,对冷链物流至关重要,这也就使得航空运输成为了冷链物流的首选运输方式。随着冷链物流的迅猛发展,它也将推动航空物流的持续进步,为航空物流行业带来更广阔的发展机遇。

华经产业研究院通过搜集、整理、加工中国航空物流行业的海量数据,对行业整体市场规模、竞争态势、供需状况以及代表性企业的产销运营进行了深入分析。同时,结合行业的发展路径和影响因素,对行业未来的发展走向进行了预测。这一研究有助于企业洞察行业发展趋势,捕捉市场机遇,从而做出明智的投资判断。欲了解更详尽的资料,敬请参阅华经产业研究院所发布的《2025-2031年中国航空物流行业全貌监测与投资战略分析报告》。

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