闽江学院外卖与食堂之争登上热搜，高校外卖管控情况如何？
这两天，闽江学院一场关于外卖和食堂的争论登上了热搜。据新京报消息，闽江学院作出回应，指出该校并未明确禁止学生订购外卖或食用外卖，然而严格禁止外卖送入校园，同时学生也不得在宿舍或教室内食用外卖。此外，有学生透露，某些院系的学生被要求签署一份承诺书，内容是承诺远离外卖。
新规颁布后，校园内的食堂瞬间人潮涌动，一名学生反映，食堂的餐食和座位都显得十分紧张，她直到傍晚才得以享用当天的第一餐。与此同时，外卖服务商为表达不满，将多辆载满打包食品的车辆停在校门口，免费将这些食物分发给路过的学生们。
外卖服务与食堂供应，二者之间的较量在高校中似乎永无休止。对于那些明令禁止外卖进入校园的院校，我们已整理了一份详尽的清单。
《北京青年报》2015年11月的一篇报道指出，那时北京已有至少8所高校明令禁止外卖进入校园。其中，北京科技大学、北京语言大学以及北京理工大学更是规定外卖员不得骑电动车进入校园，送餐人员必须步行进入。
自2016年7月起，位于武汉这一高校聚集地的华中科技大学、华中农业大学、武汉理工大学以及武汉体育学院等院校，陆续设立了“禁行区域”——此举旨在禁止外卖配送车辆驶入学生公寓区。
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2017年9月23日，据中国新闻网披露，江西南昌理工学院向全校师生以及校内各食堂及食品经营场所发布了一则通告，明确指出各食堂及食品经营场所不得供应或使用一次性餐具、塑料袋等物品，同时对外卖进入校园的行为也进行了严格禁止。
在2017年11月，依据看看新闻的报道，广西外国语学院以“确保安全与保护环境”为理由，正式发布了相关通告，明确禁止学生订购外卖食品。
《武汉晚报》于今年4月12日的报道指出，自武汉市发布《电动自行车交通秩序整治八条措施》以来，武汉地区的高校纷纷开始着手制定《电动自行车安全管理办法》，并计划实施一系列措施，包括全面禁止外卖使用的电动自行车和快递电动自行车进入校园。
《新快报》报道指出，位于番禺的暨大校区在校门口竖立了一块公告牌，上面明确指出“从2018年1月1日开始，未经校区批准，校外快餐及类似食品不得进入校园进行销售。一旦发现此类行为，将进行没收处理；若校内人员参与其中，相关部门将予以处理。”有自称是暨大番禺校区学生的人在微博上发帖透露，校区保卫队在11日中午对送外卖的人员进行了抓捕，并对其外卖进行了扣留或没收。
2018年10月17日，《绍兴晚报》报道指出，浙江树人大学（杨汛桥校区）对学生提出规定，即点外卖需进行登记，此举可能导致扣减学分、遭受通报批评，并可能对入党申请及期末优秀评选产生不利影响。
选择食物的种类与进食的方式，原本纯属个人自由，那么为何部分学校却开始对外卖服务持反对态度呢？
归纳校方公开阐述的数项理由，主要包括“食堂提供的食物更加卫生，外卖食品安全难以确保”、“鼓励学生走出宿舍，避免成为‘宅男宅女’”、“外卖配送员在校园内频繁活动，影响校园安全及管理难度增加”、“外卖产生的垃圾难以有效处理”等方面。此外，还有一些不便公开的原因，比如维护食堂的经济效益、保障职工的工作岗位等。
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学生们坚守在点外卖的阵地上，他们选择“用指尖投票”的动机究竟是什么？这并非因为外卖本身有何特别之处，而是因为相较于学校的食堂，后者显得不尽如人意。
食物口感不佳、种类有限、人潮涌动排队漫长、性价比不高、无法提供送货服务……借助“互联网+”的势头，外卖服务成为了众多大学生便捷用餐的首选。
高校之所以禁止外卖，其初衷往往并非恶意，然而这种“家长式”的管理方式似乎并不适宜于已经成年的大学生群体。随着选择范围的缩小，大学生们很容易产生抵触心理。此外，简单粗暴地全面禁止、采取“一刀切”的做法并非上策。真正明智的做法是改进管理方法，寻求创新与变革，引导学生重新回到食堂用餐。而简单粗暴的手段，拴不住学生们的心，也就更拴不住他们的胃。
您没发现吗？众多高校的美食竞相上榜，同济大学的特色肉菜、清华大学的知名酸奶、西安交通大学的经典肉夹馍，都成为了无数学生的共同回忆。部分学校食堂还推出了外卖服务，与外卖行业展开激烈竞争；更有学校在“双十一”之后，贴心地推出了“三元餐”，为那些经济紧张的学生提供了便利。
要不，那些与外卖争夺激烈的高校，或许可以在校园网上投放一些满减优惠的电子券，比如消费满二十元立减五元的那种？
葛书润（大学生）
编辑 新吾 校对 陆爱英
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