纯电动汽车系统组成及工作原理详解：从电力驱动到能量管理
纯电动汽车系统组成--电动车基本结构主要分为三个子系统，
电力驱动系统，电动机，机械传动系统和驱动车轮部分组成，
主能源系统，由主电源和能量管理系统组成
--能量管理系统，实现电源利用控制/能量再生/协调控制
--电动汽车工作原理
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蓄电池提供电流，电流流入电力调节器，电力调节器控制电动机，电动机驱动动力传动系统，动力传动系统进而驱动汽车行驶。
纯电动汽车运行原理
大众高尔夫 BEV 纯电动汽车为例，其一，除再生性质制动充电的蓄电池外，高压蓄电池只能通过特定方式进行外部放电，即通过一个充电桩、230V 的电源插座或连接公共充电站的充电电缆；其二，除高压系统外，车辆还带有 12V 车载供电和 12V 车载供电蓄电池；其三，85KW 电动机/发电机通过一个减速箱和差速器将输出传至驱动轮。
纯电动汽车模块运行原理
--电动驱动
纯电动车辆驱动单元的配置和完全混合动力车辆的配置是一样的。高压蓄电池能够向动力电子元件供电。动力电子元件把直流电压转变为交流电压，以此来驱动电机。
--再生制动
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如果电动车处于滑行状态，部分热能会通过用作交流发电机的电动机转化为电能，并且对高压蓄电池进行充电。
--外部充电
高压蓄电池可通过车辆上的充电触点来进行充电。当外部充电电源被连接后，车辆会依照之前设定好的值自动开始充电。这个充电过程是会自动完成的。倘若在充电过程中使用用电设备，那么这些用电设备将由充电电压来提供电力。
--车辆温度控制
如果电动车处在交通阻塞的状态下，那么就不需要电动机或发电机输出能量。高压供热系统以及高压空调压缩机能够满足成员对于舒适性的需求。
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