am928 发表于 2025-3-6 22:29:19

为什么私家车选择贴车窗膜而不是用有色玻璃?安全因素解析

绝大多数私家车主会选择贴玻璃膜。贴玻璃膜可能有各种原因,比如保护车内隐私等。

很多人拿到新车后常对车窗玻璃贴膜。贴膜能起到一定保护隐私的作用。那为什么不直接使用有色玻璃呢?

为什么汽车前门和前挡风玻璃都用透明玻璃?

我们时常能见到很多汽车带有车窗膜,其中大部分是私家车,几乎每位车主都会跟商家讲一声,务必把膜贴好。

有些车主感到疑惑,车窗膜的种类有很多,然而有色车窗玻璃的数量却很少,他们不禁思考,这难道是因为价格的原因吗?

其实不是这样的。之所以很少有有色玻璃汽车出现,主要是因为存在安全方面的问题。

汽车的前窗需要达到一定标准,不然会面临罚款;汽车的顶部需要达到一定标准,不然会面临罚款;汽车的轮胎也需要达到一定标准,不然会面临罚款,否则罚款额度会超高。

前窗和顶部的要求是要有透明度。塑料膜的要求是要有透光率。透光率越高,透明度就越低;透光率越低,透明度就越高。

国家为了保障行车安全,制定了相关法律规定:要保证行车安全,汽车的前排以及两侧窗户的透光率必须达到 70%及以上。

绝大部分使用的膜的透光率大约在 65%。国家法规的存在使得有色玻璃这一产品难以问世。

在汽车玻璃发明之前,市面上有多种有色的替代品。例如多莱克非透明深色窗帘等。然而,随着车辆速度的提升,有色玻璃的性能明显优于传统窗帘。

业界在选用有色玻璃方面曾有过许多不同的看法。然而,因为法律法规以及安全等方面的问题,有色玻璃在现阶段无法得到广泛的应用。

一家意大利汽车制造商在 1975 年推出过一种车型。在这些法律法规实施之前。这种车型有着非常美丽的大蓝色车窗。这种车型还有着非常美丽的大蓝色车顶。

好多人在路上看到这辆车时不知道它是什么车。所以,不少交警认为这是一辆有假牌照的黑车,就直接将其拖走了。

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1979 年终于到来,这种车辆才被允许合法上路。然而,据说从那之后,这家公司就再也没有生产过有色玻璃运动版车型。

当时一台的售价是 7000 美元,然而现在一台 Model S 的售价为 8 万美元,所以即便这种车型出现了,也很难说消费者会愿意购买。

大家要知道,现代的汽车玻璃并非能随意呈现你们想要的颜色。主要原因在于,如今的汽车玻璃大多为夹胶玻璃,即由两片普通玻璃中间夹着一层 PVB 塑料膜。

这样的话,如果原材料发生了改变,PVB 塑料膜不会因为原材料的改变而随之改变,因此人们无法达成这种愿望。

但是在一些定制的高端车型里已经出现过变色技术。宾利等定制高端车型上面存在变色技术。兰博基尼等定制高端车型上面也存在变色技术。

这种变换仅仅是一种光影方面的效果。当灯光发生变化时,它们会呈现出不同的颜色;当天气发生变化时,它们也会呈现出不同的颜色。然而,对于汽车制造商而言,这种高成本的解决方案,其应用范围依然是很有限的。

贴膜是因为它能隔热。

现代汽车玻璃能够将 90%以上的紫外线有效隔绝掉。然而,它对于红外线的隔绝效果却比较差。

紫外线是一种对生物体有害的辐射,这是众所周知的。不过幸运的是,现代汽车玻璃能够起到很好的作用,它可以有效隔绝 90%以上的紫外线。

然而仅靠玻璃来隔绝红外线是无法达成相同效果的。正因如此,许多车主会选择在车辆的后挡风和侧窗上贴膜,目的是确保车辆内外部环境能保持舒适,同时抵御因过度阳光暴露而形成的阴影。

阳光照进车内,接着在前挡风和侧窗中穿过,之后会被车内物体吸收,吸收后会加热车内物体,加热后的物体又会散发到环境中,最终造成车内温度升高。

没有贴膜的话,这个过程会不可避免地使车内温度急剧上升。所以,许多驾驶者会选择贴膜来应对这一情况。

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贴膜除了有隔热效果之外,还具有其他优点,其中包括对隐私的保护,以及能提高驾驶的安全性等。

这种隐私保护能让乘客不容易被外部人员看到,以此来避免潜在危险。

在行驶时,外界强烈的阳光或强烈灯光照射可能会引发眼睛疲劳,进而使事故发生概率提高。所以,贴膜能够降低这种因外界光照导致眼睛疲劳而增加事故概率的风险,从而提高驾驶的安全性。

许多驾驶者在决定是否给爱车上加贴膜时,应该了解到各地政府对汽车玻璃膜的透光率有着严格的要求。

在大多数地区,封闭前窗两侧时,透光率需不得低于 70%。不然的话,就有可能会受到处罚。有些地区,即便执法人员不进行检查,也会因为没能通过年检而被罚款。所以,驾驶员应该权衡利弊,并且遵守当地的交通法规。

驾驶员在选择汽车窗膜时,需要遵循当地的法律法规。同时,还应仔细阅读透光率信息。这样做是为了确保他们所选择的膜能够符合当地的规定。

如果不能用变色玻璃,那为何不使用小窗帘?

在近 30 年的时间里,曾有一种小窗帘很火爆。然而,因其存在一些不足之处,逐渐被迫停产。但这种窗帘一直保留到了现在。

最初小窗帘是很流行的隐私保护设备,因为便宜且易获得,所以消费者购买起来很容易。这种小窗帘使用简便,只需上下移动就能完成操作,十分方便。

小窗帘使用起来不太方便。上下移动时,会面临驾驶员视野受阻的情况,也会面临后视镜阻挡视野的情况。并且,这样还容易造成行驶过程中的安全隐患。

小窗帘能解决车辆内部温度问题。然而,它不够美观,还容易给人留下廉价感。正因如此,那些追求高档或更多审美享受的人,更倾向于使用高档窗膜来提升自己的车辆形象。

另外,小窗帘的防水性能不佳。它不适合在潮湿的地区或者季节性多雨的地区使用。如果遇到天气变化,就容易使窗帘损坏,进而无法遮挡隐私。因此,很难找到一个折中的方案来解决这个问题。

小窗帘因此逐渐停止生产,之后只能被怀念于历史之中。它未能继续被使用,这让人一直感到遗憾,毕竟它确实非常好用且方便。

未来的某一天,或许会有一种更先进、更美观且更便捷的小窗帘出现,从而让我们能够重新达成这个美好的愿望。
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