3月3日SpaceX星际飞船试飞失败，返回着陆场起火坠毁？
美国太空叉公司是一家在航天探索领域崭露头角的高科技企业，然而在3月3日，该公司不幸再次遭遇了不幸事件，当天SN10星际飞船原型机的高空试飞活动最终以“非计划性解体”的方式画上了句号。3月3日，太空叉公司对星际飞船进行了10公里高空的试验。在飞船升空前，已显现出事故端倪，前一次发射尝试已告失败。第二次尝试点火后，星际飞船迅速攀升至10公里高度，紧接着便启动了返航程序。返航过程中同样充满惊险，因发动机故障，飞船不得不以倾斜姿态返回着陆点。星际飞船返回着陆场后，尾部升起了滚滚浓烟。为此，着陆场消防系统迅速启动。然而，由于降落位置的偏差，火势未能得到有效控制。经过8分钟的紧张救援，星际飞船SN10原型在一声巨响中爆炸，化为碎片。SN10星际飞船原型遭遇爆炸，美国太空叉公司却声称高空试飞圆满完成，但遗憾的是，过程中出现了所谓的“计划外拆解”。爆炸事件发生后的第二天，太空叉公司依然按计划进行了猎鹰9号运载火箭的发射。
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太空叉公司发布的公告显示，3月4日，猎鹰9号运载火箭在位于美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心第39A工位点火升空，并顺利将60颗星链卫星送入了既定轨道。此次所采用的猎鹰9号发射器乃“八手”之选，此前已成功执行过7次发射任务；当天，该发射器的一级成功实现了海上平台的垂直回收作业，此举一扫之前猎鹰9号发射器意外损毁的阴霾；从猎鹰9号在星际飞船SN10事故后仍坚持发射的情况来看，美国太空叉公司确实具备一定的实力。
太空叉公司所使用的猎鹰9号运载火箭与星际飞船均配备了同款发动机，即成熟的猛禽发动机。星际飞船上已装配了3台猛禽火箭发动机，与之相对应，猎鹰9号运载火箭同样以9台猛禽火箭发动机为动力，其命名亦与此相呼应。美国太空叉公司的明星火箭猎鹰9号，负责公司所有发射任务，其显著优势在于拥有回收一级火箭的能力，这一特性正是将猎鹰9号的发射成本降至6200万美元的关键所在。
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目前，美国商业航天发射领域几乎由太空叉公司主导，该公司不仅承接了国内发射订单，而且还将视线投向了国际发射市场。其每次发射成本高达6200万美元，这一价格在业界颇具竞争力。与猎鹰9号运载火箭的辉煌成就相较，星际飞船的研发历程可谓是多灾多难，不仅SN10原型遭遇了爆炸，SN8和SN9原型飞船也未能幸免于难，最终都“轰然倒塌”。太空叉公司为星际飞船项目投入了大量资金，在SN10原型进行测试之际，SN11原型飞船已告完工，即将被运往发射场，迎接新一轮的测试挑战。文/阿力。
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