美团外卖如何以送餐速度赢得市场？深入分析其成功之道
美团外卖，送东西都很快！从我个人的生活经历来看，美团的这个口号，在大多数时候都不是在空喊。2010 年前后，外卖行业开始兴起。那时，美团、饿了么、糯米等平台都看到了这块蛋糕，不惜投入大量资金开展各种满减、返现的线上活动。这些活动一个接一个，不断涌现，很多人在这一阶段的市场竞争中享受到了线上点餐的实惠，逐渐养成了饭点叫外卖的习惯。到 2018 年，这块蛋糕变得更大了，已经达到 2400 亿元的规模。在激烈的市场竞争环境里，美团几乎处于独占鳌头的地位，能在这样的竞争中站稳脚跟已经很不容易了，更别说达到如今的地步。因此，规模大是有其道理的，要是顾客对你不满意，你很有可能就已经被淘汰了。
美团得以做大做强，这是市场和用户做出的选择。若要问用户最为关心的是什么，那必然是送餐的及时性。美团自身非常清楚用户的需求，因此平台方面必定会对外卖小哥施加压力，从外卖小哥日常在路上的驾驶习惯就能够轻易地看出这一点。不仅如此，为了能够更快且更安全地送餐，外卖小哥的“坐骑”也必须要有足够的性能。美团官方的电动车合作伙伴是新日。
5 月 6 日，美团在外卖领域，以“科技·生态·共赢”为主题在北京召开了第四届合作商大会。大会上，美团正式推出了新品牌“美团配送”，同时宣布开放配送平台。美团配送将在技术平台等方面、运力网络等方面、产业链上下游等方面，向生态伙伴开放多项能力。这些能力有助于商流提升经营效率，能够推动社会物流成本降低，也有利于助力实体经济发展。
新日参加了此次的合作商大会。新日为美团定制了两款外卖车型，分别是 L5 和 L7。这两款车型是专业定制的，在大会上精彩亮相。它们助力美团打造了更完整和强大的配送生态。
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定制专用车型 提升配送效率
美团配送在全国构建了近万家配送站点以及前置仓实体网络。它服务着全国 360 多万商家和 4 亿多用户。其覆盖范围达到 2800 余座市县。日活跃配送骑手数量超过 60 万人。从而成为领先的分钟级配送网络，把世界送到了用户手中。美团配送要打造出下一代的即时配送系统，它会运用全域柔性的方式，借助 AIoT 技术，以开放的姿态，接入更多的智能技术以及合作伙伴，一起把配送效率提升上去。
在打造更完整且强大的配送生态时，自然需要电动车的支持。此次在美团大会上露面的 L5、L7，是新日在符合新国标这一基础之上，专门为美团配送而打造的专用电动车款式。
通力合作 便民利民
在新国标发布之前，新日就已然成为众多美团配送小哥的重要出行伙伴。新国标发布之后，电动车出行迎来了一次变革。
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新日为满足国家对电动车出行的要求规范，在符合新国标规范条件的技术支撑下，结合外卖行业大量数据分析，运用人体工程学原理，针对配送的实用性和需求性，打造出 L5、L7 两款产品，为美团覆盖全国的配送站点和骑手们提供规范、安全、实用的电动车伙伴。帮助美团配送的小哥们能够在新国标规定下，更好地满足消费者的需求，从而服务民生。
结语
外卖迅速覆盖且普及，产业竞争的核心开始发生转变。从原本的市场增量，转向挖掘用户存量，并且不断向配送效率、服务体验等方面转移。美团显然已经开始行动，积极布局未来配送产业的发展方向。
新日是美团电动车产品领域的重要合作伙伴，在与美团的未来合作中，会以多年制造电动车的经验为根基，持续通过技术研发和产品升级，为美团配送提供更便捷、更实用的定制化车型，积极助力美团达成“心所想、即送达”的未来蓝图。
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