杭州亚运会自行车项目明日开赛，20枚金牌等你来战！选车攻略全解析
亚运会的自行车项目将于明天开始比赛。想要获取选车攻略吗？最近，第 19 届亚运会在杭州隆重举行。该亚运会的自行车项目包含公路自行车、场地自行车、山地自行车和竞速小轮车这几种类型，一共会产生 20 枚金牌。看到这么多不同分类的自行车比赛，小编好奇不同种类自行车之间有哪些差别呢？
杭州亚运会自行车赛道（图源网络）
自行车是一种历史悠久的交通工具，它最早可追溯至 1818 年。最早的自行车仅有两个车轮，通过横杆相连接，依靠蹬地来前行。
现代自行车经过近两个世纪的演变，具备了稳定的车身，还有可转向的把手以及链条驱动的车轮。它成为人们日常通行的交通工具之一，同时自行车骑行作为一项竞速运动，在各大体育赛事中都有出现。
那么发展到现在的自行车是如何分类的呢？
自行车的性能会因骑行风格的不同而有所差异，关键的考虑因素包括骑行的地点以及骑行的方式。
不同自行车类别之间的界限或许较为模糊。其中，山地车和公路车的差别较为明显。从这两个车型的名字就能看出，山地车更适宜山路、沙地等复杂路况，其操纵性和制动性都相当不错。而公路车对路面条件有一定要求，它的设计重点在于提升速度。
具体的差别究竟是什么呢？小编将带领大家对这两种自行车的设计进行对比，并且分析其中的物理原理。
轮胎
Wheel
对于自行车来说，轮胎的差异无疑是最显著的。
山地车轮胎（图源网络）
车轮滚动前进的原理在于转动的车轮与路面接触的那部分会产生摩擦力，而这种摩擦力的产生来源是不同的，并且在滚动过程中会起到不同的作用。
当轮胎与地面接触的部分接近没有相对运动，然而却有向后的相对运动趋势时，所产生的摩擦力是朝着前进方向驱动的牵引力。
轮胎在运动中会出现非对称形变，此时地面支持力会偏离轴心，这种情况会给轮胎带来一个阻力矩，而这个阻力矩就是滚动阻力的主要来源。
轮胎与路面产生相对运动，会形成一个向后的滑动摩擦力，此摩擦力是滚动阻力的来源之一。
山地自行车面对复杂路面，要顺利经过崎岖坎坷的山地。轮胎主要需考虑增加牵引力和附着力这一因素，所以往往会采用表面有不规则凸起花纹且较宽的轮胎。
公路自行车对路面要求高。在道路足够平整时，轮胎需保证有足够附着力，还能减少阻力以达到更高速度，所以一般会采用接触面较小的较窄轮胎。
公路车轮胎（图源网络）
车把
Bar
山地车车把（图源网络）
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车把的宽度对前轮方向的操控性有决定作用。手握在相对转轴较远的位置时，施加相同的力，产生的力矩会更大，也就更便于操控。
张开手臂握把会使骑行前进方向的横截面变大，这样就需要克服更大的风阻，从而不利于竞速。
山地自行车一般是把手较宽的直把，这种直把的操控性更为良好，并且便于安全地通过复杂的地形。
公路自行车追求在平整道路上的速度，为了降低风阻，所以采用了更窄的车把。
公路车车把（图源网络）
车架
Frame
山地车车架（图源网络）
车架的差异主要体现在材质的不同，一般采用碳纤维或铝合金。
它相对昂贵。
铝合金车架比碳纤维车架便宜，但相对更重。
其他车架材料还有钢合金和钛合金。
山地车在面对各种复杂路况时，最为重要的事情是对稳定性和减震的追求。正因如此，车架通常会采用较为结实的合金材质。
公路车追求速度，轻量是首要要求。
公路车车架（图源网络）
前叉
Fork
山地车前叉（图源网络）
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前叉是山地车特有的组成部分，用于应对坎坷路面时减震。
遇到坎坷路况时，车身会下压，导致弹簧压缩，这样就存储了弹性势能。在这个过程中，有黏性的油会通过一个小孔流出，以此来减缓弹簧回弹的速度，进而使能量得以耗散。就如同一些大门上用于减缓关门速度的阻尼设计一样。
调节小孔的大小能够对阻尼的程度进行控制，这样就可以适应不同的路面，在应用方面具备比较自由的可调性。
公路自行车所面对的路面较为平整，它追求更轻的车重，所以不需要安装前叉。
山地车前叉（图源）
自行车在我们日常生活中是便利的交通工具。它在体育赛事中也是历史悠久的竞速项目。现在有越来越多的骑行爱好者参与到这项运动中。自行车的设计发展不断引进新材料和新技术。它对不同人群的需求有更细的分类。
小编写到这里，心中已经跃跃欲试，决定去拥有一辆属于自己的自行车，而今天的梦想便是成为一名骑行达人。
参考资料
前叉能够起到减震的作用。
山地车和公路车的区别？- 知乎 ()
自行车的相关事宜——自行车的过去与现在，在知乎上。
低滚阻轮胎在降低滚动阻力时，是否会对轮胎的抓地力产生影响？- 知乎 ()
山地自行车车架有详细介绍，包括碳纤维山地车车架、铝合金山地车车架以及山地车车架类型。
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