深圳国际会展中心七彩金属屋面亮相 全球领先会展综合体助推深圳经济
深圳晚报在 2019 年 6 月 14 日发布消息。近期，乘坐从深圳机场出港航班的旅客能够发现，飞机起飞之后，在距离机场不远处存在着一条看上去如同在舞动的七彩丝带，从空中俯瞰极为美丽。实际上，这是即将在 6 月底竣工的深圳国际会展中心（一期）的金属屋面，该屋面由七种颜色构成，其寓意为“海上丝绸之路”。日前，深晚记者前往该项目的施工现场进行探营并得知，当下项目的主体工程差不多已经完成了。各个展厅正处在机电项目以及精装修的收尾阶段。在不久之后，深圳国际会展中心这座在全球处于领先地位的会展综合体将会正式展现在大家面前，这将推动深圳会展经济书写新的篇章。“超级工程”400余天用钢27万吨
深圳国际会展中心是一个综合会展类建筑群，具备展览、会议、旅游、购物、服务等多种功能。其一期建筑面积为 158 万平方米。在这个建筑群中，有一条 1.8 公里长的中央通廊。通过这条通廊，将两侧 18 个两万平方米的标准展厅、一个 5 万平方米的超大展厅以及两个登录大厅串联了起来。当一期、二期全部建成之后，它将成为全球第一大会展中心。
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记者走访施工现场得知，当前深圳国际会展中心（一期）项目的二次结构施工已全面结束，钢结构主体施工也已全面完成。其金属屋面面积达 73.9 万平方米，已完成 99%。标准展厅的装饰板龙骨施工已基本完成，幕墙外立面施工也基本完成，中廊屋面板已基本完工。标准展厅正在进行收尾完善工作，非标准展厅和登录大厅目前正在进行管线施工收尾、设备安装以及线缆敷设，并且灯具安装已大面积完成。为了能按时于6月30日竣工交付，项目全体人员正全力以赴。
据悉，该项目的钢结构总用钢量达到了 27 万吨。面对这样的压力，在项目高峰期，累计投入了 300 多辆起重吊车，还有 5000 名劳务人员。他们在 400 余天的时间里完成了 27 万吨钢结构的安装。这相当于 2 个月就完成了一座鸟巢的建设。并且创造了钢结构日安装 5000 吨、周安装 20000 吨、月安装 60000 吨的施工纪录。
七彩金属屋面耐看更实用
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我们采用的镀铝锌钢板屋面系统，从下往上依次有 12 层。它不仅具备防水的功能，还能隔热隔音。并且，其抗风揭能力达到了国内的最强水平，在去年超强台风“山竹”的袭击中成功抵御住了。深圳国际会展中心（一期）钢结构项目部总工程师陆建新指着 C3 展厅的屋顶向记者进行了介绍。
据悉，该项目原本计划使用的屋面体系为铝镁锰金属屋面。“天鸽”等超强台风的经历表明，这种屋面体系不适合在沿海等台风频发的地区使用。基于此，项目组前往大阪火车站和北京大兴国际机场进行实地考察，最终决定采用镀铝锌压型钢板屋面体系。与铝镁锰屋面相比，压型钢板屋面的板更厚，韧性也更好。
深圳国际会展中心（一期）项目建成即将到来，周边综合配套设施的建设也在加快完善。除了正在建设的地铁 12 号线，为满足国际会展中心运营初期大量交通出行需求，宝安区政府正组织实施快速智慧公交与地铁 11 号线的紧密衔接，目前已开通运行的地铁 11 号线福永站和桥头站距离深圳国际会展中心大概 5 公里。（记者 杜婷）来源：深圳晚报
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