2023年我国电商物流行业发展趋势分析：移动化、数据化与平台化引领未来
我国电商物流行业发展趋势需进行分析。电子商务行业作为一种数字化生存方式，它代表着未来的贸易方式、消费方式和服务方式。所以，需要打破原有物流行业的传统格局，着力建设和推进以商品代理和配送为主要特征的社会化物流配送中心，实现物流、商流、信息流的有机结合，从而建立起电子商务物流体系。电商物流行业进展趋势主要有一下五点：
第一，电商物流的移动化、数据化、平台化。
2022 年，约 1.3 亿网购人群从 PC 端转移到了移动端。移动端网购人群的占比已接近 70%。在信息经济条件下，消费行为发生了本质性转变，从固定位置且断点式在线转变为 24 小时在线。消费者能够随时下单、随时接单、随时发包裹、随时收包裹。电商物流的应用场景呈现出指级数的增长。平台化带来的共享经济，在整个 o2o 业态进展中，快递物流也在快速跟进。共享经济的变化，在整个 o2o 业态进展中，快递物流也在快速跟进。
其次，电商物流正在以前所未有的速度全球化、农村化。
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技术正不断转变商业形态，不断拓展商业边界，也在拓展物流快递边界。2022 年，跨境电子商务发展迅猛，曾一度成为行业热词。双 11 期间，有超过 3000 万国人在当天购买来自全球 100 多个国家的产品，并且有 232 个国家和地区的消费者参与了双 11 狂欢，跨境出口物流规模同比增长了 224%。
在全球化的进程中，电商物流呈现出农村化和城市本地化的快速发展态势。随着这一过程的推进，快递物流行业从骨干线路的覆盖，逐步走向支线和毛细血管的覆盖。这一年，物流快递毛细体系的建立成为最大的亮点。以三通一达为代表的快递公司，正在将毛细体系铺设到农村，使农村能够享受到与北京、上海居民相同的普惠性商业服务。
第三，电商物流的园区化，以及跨业态聚集。
2022 年这一年，有一千多个电商产业园成立。其中，有的并非新建的产业园，而是把传统的过剩房地产园区进行改造，使其变成了产业园。例如广东岭南电商产业园，它是从东莞的一家鞋城批发市场转型升级而来的。类似这样的案例有很多。随着互联网将商业信息链打通，去中间化的趋势越来越明显。原本依靠信息优势的各类专业批发市场承受着巨大的压力。许多专业批发市场开始转型升级，成为了电商产业园。
物流需要货物集聚，互联网使世界比特化。电商在园区的小集聚会带来货物的大流转和大集聚。园区聚焦形成对等开放与大规模协作，“互联网+产业园+物流园”的进展模式随之应运而生。这成为当前电商物流进展布局的一大趋势，也是线上生态与数据变化导致线下物流产业空间集聚态势转变的新奇商业场景。
第四，需求侧供应链再造促进供应侧改革。
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中央提及的供应侧改革问题，旨在解决过剩产能的状况，以及中国高端消费者缺乏优质商品的问题。然而，当前所看到的是需求侧供应链的全新构建，电商与快递物流公司正携手打造一个需求端的商业价值体系，并且对其进行进一步的提升与改造。
为推动供应侧改革，将会建立一个全新的服务体系，这个体系将覆盖全国的电子商务和物流领域。建立这样的基础设施是非常重要的。
第五，商业基础设施的个人化、应用化。
最重要的特征在于基础设施投资呈现出更加社会化和私人化的态势。这种投资涵盖了每一台智能手机，个人购买的手机。不再如同过去国有航空公司购买飞机那般。如今，基础设施的主导者是个人。商业基础设施的投资，其中也包括物流快递的基础设施投资，正进一步朝着轻资产化、应用化、融合化的方向发展。它能够将一切社会资源连接、整合起来，使其重新盘活并投入运营。相较于过去占有重资产的基础设施，这一点显得更为重要。这是基础设施升级和转型创新的方向。
更多相关电商物流行业分析信息请查阅发布的《2022 - 2022 年中国电商物流产业市场运行暨产业进展趋势讨论报告》。
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