2月9日长安汽车等公告间接股东或变更 企业关系梳理
风起2月9日（周日）下午下班前。长安汽车发布了预告，东风科技也发布了预告，它们都是兵装系、东风系的上市公司。在 2 月 9 日这一天，也就是翌日，这些上市公司的间接股东可能会发生变更。
外界和一些媒体分不清原来的东风公司、东风集团、东风有限、东风汽车，以及现在的东风公司、东风汽车，还有东风集团股份、东风股份等之间的区别，他们同样也分不清长安汽车与中国长安的区别。
2 月 9 日，重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）发布公告称，其接到间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（简称兵装集团）的通知，兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事宜。
本次重组或许会致使本公司的控股股东发生改变，然而并不会让实际控制人发生改变。相关的安排还需要去履行相应的程序，并且需要获得有关主管部门的批准。本次重组不会给本公司的正常生产经营活动带来重大的影响。
长安汽车的股东具体有哪些呢？其中谁是间接的控股股东？谁又是控股股东呢？谁又是第一股东呢？
这先要从兵装集团说起。
成立于 1999 年，曾名为中国兵器装备集团公司，注册资本达万元，是 100%的央企，其实际控制方为国资委。
有 16 万干部职工，多年来一直跻身世界 500 强，其最高排名达到 101 位。它作为国防科技工业的骨干力量，已经构建起了末端防御方面的装备，也有轻武器装备，还有先进弹药装备、机动突击装备以及反恐处突装备等体系。这些装备广泛地服务于我国的陆军、海军、空军、火箭军，同时也服务于公安、武警等国家的所有武装力量。它对我国的国防和安全起着重要的基础性作用以及战略性作用。
重庆长安汽车股份有限公司在其汽车板块最为成功。2024 年，长安汽车的销量达到 268 万辆。该销量仅次于比亚迪、上汽、吉利、一汽。长安汽车同比增长 5%。长安汽车在 2024 年排名中国车企集团第五。
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兵装集团目前形成了一系列产品谱系，其中包括轿车、微车、客车、卡车和专用车。它在全球范围内拥有 16 个生产基地，还有 35 个整车及发动机工厂。其年产能超过 300 万辆。
集团的汽车零部件主要是中国长安，兵装集团持有其 100%的股份，并且涵盖了发动机这一主要产品，也涵盖了变速器这一主要产品，还涵盖了底盘等主要产品。
再说长安汽车。
1996 年 10 月 31 日成立，中国长安汽车集团有限公司持股 17.89%，兵装集团持股 14.23%，另外还有南方工业资产管理有限责任公司等 8 家小股东，注册资本为 99.2 亿元。
长安汽车是由兵装集团持股的上市公司，而非全资所有的子公司。
最后看中国长安。
成立于 2005 年 12 月 26 日，其股东仅有一个，即兵装集团，属于 100%的国资。该公司曾用名中国长安集团股份有限公司，注册资本为 60.9 亿元。
这家兵装集团的一级全资子公司，其在天眼查上的简介曾为“以从事汽车制造业的企业”。如今，它的主要业务涵盖汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流以及汽车生态圈这四大主业板块。
到 2022 年底，中国长安控股、参股以及代管的企业有 27 家，其中包含 4 家上市公司。最新数据表明，这个数量至少为 35 家。全级次企业有 98 户。它具备强大的全栈式解决方案的零部件供应能力，业务范围覆盖了汽车的全产业链。构建了集团级、事业部级以及企业级的三层级创新平台。拥有 5 个国家级研发中心和 8 个省级研发中心。
以及重庆南方迪马专用车股份有限公司，拥有其 50%的股份。
它参与整车投资，其中包括持有长安汽车（上市公司）的股份，其持股比例为 17.89%。同时，它还持有南京长安 3.49%的股份、河北长安 4.23%的股份以及重庆南方迪马专用车股份有限公司 50%的股份。
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另外，中国长安对哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司拥有 100%的控制权。它曾是当年的微车大佬之一。
值得一提的是，中国长安持有兵器装备集团财务有限责任公司 13.27%的股份。1978 年 5 月出生的东风公司党委常委、副总经理冯长军，是中国三大汽车央企中最年轻的班子成员，他曾出任这家财务公司的副总经理。
更厉害的是，兵装集团新任总经理周治平曾担任中国长安汽车集团股份有限公司（简称中国长安）党委书记、董事、总裁。他曾是东风公司原总经理、中国一汽原副总经理、兵装集团原董事长。他是继徐平之后，第二位在中国三大汽车央企都工作过的中管干部。
从纸面上来看，长安汽车的第一大股东是中国长安，第二大股东是兵装集团。若将持股进行换算叠加，实际上，长安汽车的最大股东依然是兵装集团。并且，兵装集团是 100%的国资。至于实际控制人是谁，需要通过阅读理解来确定。
再看中国长安的法人代表，是党委书记、董事长赵非。
赵非是兵装集团的一名年轻老兵。他出生于 1974 年 7 月。毕业于大连理工大学 1992 级内燃机专业。是硕士研究生。为正高级工程师。
曾担任重庆长安汽车股份有限公司的执行副总裁；担任过长安福特马自达汽车有限公司发动机部的技术主管、技术质量经理以及总监；在长安公司汽研院担任过发动机工艺所所长、发动机四工厂副厂长；担任过中国长安集团科技开发部的副总经理；是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的董事、总经理、党委书记以及董事长；担任过长安汽车公司的总裁助理兼战略规划部部长、副总裁；还担任过长安汽车执行副总裁兼长安福特执行副总裁以及党委书记。
2018 年，赵非被调到长安福特。他接替了何朝兵，担任起长安福特的执行副总裁。通过“福特中国 2.0”战略以及“330 产品计划”等一系列举措，到 2020 年时实现了止跌回升。在 2021 年，长安福特的销量同比增长了 20.29%，达到了 30.47 万辆。
2022 年 12 月 2 日，赵非担任了中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安）的总裁以及党委副书记。2023 年 10 月 9 日，赵非又担任了中国长安的董事长以及党委书记。
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