京东亚洲一号开仓展示硬核黑科技，收货速度秒亚马逊
有个段子：哈佛大学教授站在讲台上，满脸兴奋地夸赞着亚马逊。他表示，我们美国人在进行网购时，从来都能在不超过 3 天的时间内收到货物。
台下的中国学生捧腹大笑：我们的京东只要半天！
教授十分惊讶。倘若他来到中国并查看京东的先进科技，他就会感慨亚马逊的速度在其面前简直如同被瞬间击碎化为残渣一般。
京东最近的东莞“亚洲一号”开仓了。里面的硬核黑科技十分令人眼花缭乱。让人不禁高呼中国又将有“新四大发明”诞生了。
收货快如闪电的“秒收”系统
我们都知晓，现今的科技促使了条码得以普及。只要拿起扫码枪对准货物进行一扫，就能够将其添加到仓库系统中。如此一来，仓库里有哪些东西，电脑便全都知晓了。
京东告诉我们，都到 2020 年了，怎么还在使用老旧的传统扫码方式呢？ 京东让我们明白，2020 年已至，为何仍在运用过时的传统扫码呢？ 京东告知我们，2020 年已然到来，为何还在采用陈旧的传统扫码呢？
去年年初，京东首创了机器视觉批量入库系统，名为“秒收”。自此之后，摄像头开始取代人工进行扫码工作。只要将摄像头对着排列整齐的商品条码墙旋转一周，便能够完成所有商品的入仓操作。
这意味着说“秒收”已经算是比较谦虚的表述了。这种摄像头的扫码功能非常强大，能够在 1 秒钟内录入 200 件商品，平均每件商品的录入时间仅为 0.005 秒，其效率提升的幅度远远超过了百倍。
商品入库从来不需要人力
朋友们都清楚，仓库收取了东西之后，紧接着就是要进行入库的操作。在入库这个环节当中，京东所采取的行动可以说是独一无二的，既没有前人做过类似的事情，也不会有后人能够超越。
东莞“亚洲一号”的面积为 50 万平方米。2000 万件中号商品被整整齐齐地码放在 20 多米高的货柜上。在这个巨大的仓库里，几乎看不到一个工人。难道这些商品是自己长了翅膀飞上去的吗？
其实，并不是天助神力，而是科技带来了一场颠覆。
https://img0.baidu.com/it/u=3251733587,2695421876&fm=253&fmt=JPEG&app=138&f=JPEG?w=499&h=279
我们看到，商品被送到自动传送口，接着被传送带传送至 22 米高的堆垛机处，堆垛机随后依据入库信息，将商品放置到提前规划好的位置上，整个过程都不需要一个人。
东莞“亚洲一号”拥有 78 台大型堆垛机。这些堆垛机按照指令持续 24 小时在自动立库中上下移动。以前需要爬梯子、垫高脚的那种土办法已经完全消失了。
分拣商品更是看不到一个人
那么，在京东上买的东西是怎样从仓库到我们手里的？
在京东仓库中，每一件商品都配备有它的条码。当我们下单之后，堆垛机便会自动地将这些商品从货柜上搬运下来。接着，传送带开始发挥其作用。
东莞有传送带分拣，而武汉亚洲一号的分拣机器人更为壮观。地上有无数的“小红人”，它们按照既定轨道搬运东西。平均每天的拣货量能达到 23 万件，其效率是人工的几十倍。
机器人打包，把人类秒成渣了
在亚洲一号仓，商品分拣完毕后会自动落入打包袋。接着，这些打包袋会交给机器人进行自动打包。机器人并非只是噱头。它们的打包速度比人力快 5 倍以上。而且，它们还能 24 小时不间断地工作，昼夜不停。相比之下，人力在它们面前显得微不足道。
传统人工打包时，因商品大小形状各异，有时会出现浪费包装或包装不严实的情况。然而京东的机器人能够依据不同订单类型自动计算耗材型号，保证不会浪费任何一丁点包装纸箱。经机器人打包的快递，具有抗摔抗压的特性，其名字为“精卫推荐”。
配送一步到位
商品打包后，最后一步就是配送了。
亚洲一号的分拣机与 800 多个滑道口相连接，这些滑道口对应着不同的配送站。商品滑至物流车上之后，便可被送到指定位置。有的商品会被送到下一个亚洲中心，有的则会直接被送到配送站。
在每一座位于亚洲中心附近的城市，商品出库后会直接被送至快递点，接着由快递员完成最后一公里的配送，从而大大提升了效率。
使用京东的人能够实时知晓包裹的出库信息、打包信息、分拣信息以及配送信息，还可以预测到货时间。京东的这套人工智能系统在分拣方面的正确率达到了 99.99%，并且从未有送错货的情况出现过。
大脑中心运筹帷幄
有人会询问，京东这些实现了无人化的堆垛机、分拣机以及打包机，它们的背后是如何进行操作的呢？
京东的黑科技背后存在着一个“大脑”，这个“大脑”在操控着一切，指挥着它们高效地运转。
我们在手机上下单后，订单会迅速被传至京东大脑。接着，堆垛机、机械臂、分拣机等立刻执行命令，依次完成识别、分拣、打包、出库以及配送等一系列工作。
在这套系统的作用下，亚洲一号仓实现了 100%能够次日送达，90%可以半日送达。如果是上午下单，那么下午就能送达；如果是睡前下单，醒来后就能够送达，这便是能够秒杀美国快递的关键所在。
目前，京东已建成 25 个亚洲一号仓。未来两年，还将有 20 个投入使用。从京东首个亚洲一号仓即上海仓的统计来看，其无人化程度达到了 90%。而最新的东莞一号仓，无人化程度至少为 95%，绝大部分环节都由机器人和智能大脑负责。
联系到不断成熟的无人机和无人车，这表明我们必须承认，物流无人化的时代终将会到来。
是的，这一天很快就要来了。
我认为，我们需要感谢这个时代。同时，也要感谢在这个时代中像舞者般迎风起舞的伟大企业。这些企业一直都在不停地破坏旧有的模式，也一直在不停地创造新的思想和新的商业。正是因为它们的不懈努力，最终创造出了一个全新的生活。
页:
[1]