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备胎陪伴第3358天!买车时油耗参考但非主因及相关解析

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发表于 昨天 23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天是备胎陪伴你的第 3358 天

下方还有视频版和文字版,评论区同样精彩!

以下是文字版

[id_1[]]

01

同级别油耗差距不大

首先,同级别车型之间存在油耗差别。如果路况接近,那么这种差别其实并没有你想象的那么大。

通常情况下,只要不是在硬派越野车型与飞度这款车之间进行抉择,就算是同一级别的SUV车型跟轿车车型相互比较,每百公里的油耗一般也就相差大概1升 。

如果你每年开车的里程数不是达到2万公里、3万公里,甚至更多,就算油耗相差2个,每年计算下来,也不会多花许多钱。

02

[]

但是,大家在买车时特别在意油耗,这主要是因为它和平时用车紧密相关 。



油耗是最容易感受到的几个车辆特性之一。

从心理学的角度分析,油耗高可能会引起一系列心理上的反应。

每次加油都需付款,付出的金额增加,这自然会使人产生焦虑情绪,即我们常说的加油加到“肉痛” 。

这不再只是关于钱数量多少的问题,而是关乎这台车子驾驶时能否让我们心情愉悦的问题。

甚至油耗相同,原本400块能加满油箱,当时感觉不错,如今换了辆油箱更大的车,加满油箱得花600块钱了。

其实油价没有变,油耗也没变,但心痛的感觉就是加倍的在变。

所以说,如果换车之后比原来的车子更省油,通过对比发现确实能够省钱,那么心里就会产生满足感,这种满足感就是“爽点” 。

就如同网购时凑消费券那般,折腾了许久,计算一下或许节省的钱并不多,然而却极具成就感。

平时,不管是在群里讨论,还是在网上与别人讨论油耗,一旦进行对比,发现自己的油耗比对方低,虽说不至于笑出声,可心里必定还是会感到舒服的。

03

考虑新能源的人变多了

这种省钱的心理,放到现在这种新能源车上面,也是一样的。

2023年一直到8月份的数据显示:



新能源汽车的销量有所提升,与去年相比提升幅度为39.2%,其销量在总销量中所占比例为29.5%。

很多人不开油车了,就是因为新能源车每天开起来真的非常省钱。

要是有条件能够在家里充电,那么每公里的花费可能连1毛钱都不到,就算是在外面充电,价格也不算贵。

每次用起来成本很低,确实很爽。

假期开车出去玩,也不用想着油钱要花多少了。

充电一次几十块钱,再也没有加油那种“肉痛”的感觉了。

04

关于电车的争议

听到这里,有些朋友会说,这新能源车看上去挺省油,然而不一定省钱。

维修费用高昂,保险费用是否比燃油车高,时间一长,电池可能需要更换,根本无法节省开支。

真的是这样吗?我们能不能为了省钱去买新能源车?

这些我之前就已经完成了,想看的朋友点击下方推荐,搜索「电车」,马上就能看到现成的干货。

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