外地买车要暂住证吗-外地买车暂住证要多久-外地买车办暂住证

am928 · 发表于 2025-4-7 03:12:07

很多车友都听过国内车市有一个“金九银十”的说法。

这是消费者买车的最佳时机。

K 哥顺手找了两台具有代表性的车，然后做了一个 2019 年的销量走势图。

虽然样本就两个，但感觉已经足够作为反例了。

9 月份的销量还算中规中矩，10 月份的销量也还算中规中矩。农历新年前的两个月销量很好，9、10 月份的销量与之无法相比。原因有两个，其一，经销商在年末会冲销量；其二，很多人都想买台新车回家过年。

其实 K 哥现在觉得“金九银十”仅仅是一个促销的手段。它就如同网购平台所举办的各种购物节那般。

这挺不错。7 月和 8 月天气炎热，人人都不想出门。熬过这两个月后，买车的冲动能在秋高气爽的时节集中释放。这对消费者和整个车市来说是双赢的局面。

但2020年注定是不寻常的一年。

2 月份国内乘用车市场销量因疫情原因同比下降 78.7%，环比也下降 85.4%，其车市规模与 2006 年的水平相当。

3 月开始后，各地的疫情开始获得显著的管控。各行各业也逐步开始恢复生机。

汽车行业到目前为止总体开工率达到了 97%，这个开工率和去年同期的水平是相当的。而在汽车产销方面，现在仅仅剩下一个“销”字的问题了。

有关部门为促使车市加快恢复，已对各地区进行督促，让其出台促进汽车消费的政策。如今，佛山地区已做出积极响应，广州地区也如此，长沙地区、南昌地区、杭州地区、宁波地区以及长春地区都做出了积极回应。

K 哥已经将其整理完毕啦，快瞧瞧你所在的那个地区是否有购车补贴呢！

广东佛山率先行动。2 月 17 日就将促进汽车消费的政策公布出来。3 月 1 日正式开始施行该政策。此政策的有效期为 1 年。

具体如下：

佛山号牌车主凭借旧车售卖发票或者汽车报废注销证明来购买新车，这样就可以推动汽车的更新换代，并且每购买一辆新车，就会给予 3000 元的补助。

鼓励进行集体采购。如果是同一消费者一次性购买 5 台及以上的大、中、重型客运汽车或载货汽车（这些车辆的单价不少于 50 万元），那么每一辆车都可以获得 5000 元的补助。

3. 鼓励购买新车。每辆给予2000元补助。

佛山的补贴政策门槛较低，只要购买新车就可以直接减少 2000 元。像飞度这种原本价格就比较低廉的车，2000 元的减免额度还是比较可观的。

广州的政策更为细化。其中包含了新能源车的补贴。还包含了以旧换新的补贴。并且包含了新增小客车指标。

具体如下：

新能源汽车有补贴。从 2020 年 3 月开始一直到 12 月底，在使用环节当中，会给个人消费者购买新能源汽车给予每辆车 1 万元的综合性补贴。至于具体包含哪些补贴，K 哥目前还不太清楚。

对于置换或报废二手车的消费者，若他们在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，那么每辆可获得 3000 元补助。即需同时满足置换或报废二手车以及在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车这两个条件，才可获得每辆 3000 元的补助。

此事宜等待进一步消息。

广州政策中，新能源车的“1 万元综合性补贴”颇具吸引力，希望其中不要有过多的“弯弯绕”。然而，最为令人垂涎的当属那 10 万个指标啦！

珠海市人民政府发布的相关文件表明，消费者若在珠海市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准的新车，就能够获得补助。不过，具体的补助金额尚未明确。

另外，从 3 月 3 日开始，公职类单位的外地户籍工作人员可以在珠海购车上牌，且无需居住证。同时，港澳同胞也可以在珠海购车上牌，无需居住证。此外，珠海市的急需人才这类外地户籍人员同样可以在珠海购车上牌，无需居住证。

对于上述第二条而言，对珠海本地居民基本上没什么作用。然而，珠海本身外来移民占比较多，所以还是有一定帮助的。至于为何不公布具体的补助金额，K 哥也没有胆量去询问。

长沙方面，长沙发改委所公布的政策规定，在 6 月 30 日前购买新车的话，能够获得裸车价 3%的补贴，并且每一台车的补贴最高为 3000 元。

条件为只有长沙本地工厂生产的车才可享受此政策，要从指定经销商处进行购买，并且必须在长沙办理上牌手续。

K 哥为你找了一些，其中有上汽大众旗下的朗逸、途安、科迪亚克等；还有广汽三菱的欧蓝德；以及广汽菲克的自由光、大指挥官等；另外还有比亚迪；以及湖南猎豹等。

湘潭有吉利生产基地，基于此，当地政府根据实际情况推出了针对性的补贴政策。

具体如下：

吉利湘潭基地生产的全新远景车补贴购置税 3000 元/台，且限额 3500 名个人消费者；吉利湘潭基地生产的缤越车也补贴购置税 3000 元/台，同样限额 3500 名个人消费者。

享受补贴有三个条件：其一，需持有长沙、株洲、湘潭本地的身份证或者暂住证；其二，要在指定的 4S 店或者经销商处进行购车；其三，必须在长沙、株洲、湘潭本地上牌。

长株潭地区的补贴政策针对性很强，它能让本地消费者获得实惠，同时对于本地车企而言，也是帮助他们渡过难关的一项举措。

疫情期间，消费者在南昌市范围内购买新车，这里的新车包括乘用车和商用车，他们将获得 1000 元每辆的补贴。

礼轻情意重！

和长沙等地一样，长春的补贴政策也是针对本地工厂生产的车型。

具体如下：

鼓励购买新车。长春市生产且在省内销售落籍的汽车，若购买此类汽车，每辆可获得购车价格 3%的一次性补助，此补助最高不超过 4000 元。

吉林省号牌车主在 2020 年 3 月 20 日至 6 月 30 日期间，若有旧车售卖发票或汽车报废注销证明，购买长春市生产且在省内销售并落籍的新车，可获得一次性补助。此补助最高不超过 5000 元，旨在鼓励车辆更新换代。

鼓励进行团体采购。如果一次性购买长春市生产且在省内销售落籍的新车达到 5 辆及以上（车辆单价不低于 20 万），就会给予一次性补助，每辆车的补助最高不超过 6000 元。

长春是一汽的发源地，享有“中国汽车城”的美誉。一汽大众的车型出自这里，一汽马自达的车型出自这里，红旗的车型出自这里，国产奥迪的车型也出自这里。长春的朋友们真的很有福气！

最后说说K哥所在的浙江省。

杭州没有相关补贴政策。已经明确将新增 2 万个小客车指标，其中主城区有 15000 个，县（市）区有 5000 个。这些指标将在 5 月 29 日以一次性的方式，通过个人阶梯摇号的方式产出。

羡慕嘛？哈哈哈哈，但是K哥现在还不能报名阶梯摇号。。。

接着来讲讲相邻的相邻之处，即宁波。宁波的补贴额度在目前所有情况中是全国最高的，然而，它也只是针对本地生产的车型。

3 月 25 日至 9 月 30 日期间，消费者购买宁波本地生产且在本地销售的乘用车并于本地上牌，会给予每辆车一次性 5000 元的让利。同时，每家企业限定让利销售 6000 辆。

宁波有很多车厂。其中有上汽大众，该品牌生产凌渡、途昂以及部分斯柯达车型。还有吉利，其生产绝大部分车型。

随着各地促进汽车消费政策的落实，车市热度也将加速回到正轨。

准备年初买车的朋友，无需等到“金九银十”啦，当下就是好时机！别忘记还有“早买早享受”这句老话呢！

下面是K哥撸过的车

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