汽车造型设计-汽车造型设计是指-造型汽车设计理念

am928 · 发表于 2025-4-8 17:44:21

导语

中国汽车工程目前尚未达到世界一流水准，和德美日等发达国家相比存在一定差距。然而，在近几年的飞速发展下，中国汽车工程的某些分支领域取得了显著进步，其中最为典型的是汽车造型设计，如今已有不少中国设计师的作品荣获国际性大奖，以下十位便是其中的代表。

TOP.10

黄斌

泛亚汽车技术中心设计部有一位执行副总监叫黄斌，他毕业于上海交通大学。1998 年，他进入了通用中国设计中心（泛亚）。他接手的第一个项目是某车型的升级改款，这个项目取得了成功，也奠定了他在泛亚的地位。

TOP.9

龚冯友

龚冯友担任法国 PSA 集团亚洲研发中心的标致首席设计师。他毕业于清华大学工业设计专业，还获得了德国弗斯海姆设计学院汽车设计的硕士学位。龚冯友曾在大众和宝马工作过。他的许多作品融入了中国消费者的喜好。他曾经主持并负责标致 Urban Cross、sedan、标致全新 408 等概念车及量产车的设计。

TOP.8

曹敏

曹敏在上汽通用汽车泛亚汽车技术中心担任首席设计师。1991 年，她进入上海交通大学工业设计系，专业是产品设计。1999 年，她担任了中国第一辆概念车麒麟的内饰设计师，此项目获得了当年通用汽车的最高奖——总裁奖以及上汽集团的科技进步奖。

TOP.7

常冰

2002 年，常冰开始从事红旗车型的造型设计工作。他担任红旗品牌首席设计师以及造型设计团队负责人。他负责检阅车的外观与内饰。在 2008 年至 2011 年间，是他主持设计了该车型。此车型的设计原创性非常高，运用了许多中国元素。

TOP.6

刘家宝

刘家宝曾在香港李惠利工业学院学习工业设计专业，之后前往美国加州艺术中心设计学院继续深造。他现任福特汽车公司战略概念设计团队的首席设计师，为多款福特 SUV 汽车确定了设计方向，其中包括探险者等车型，现款福特蒙迪欧也是由他设计的。

TOP.5

罗伟基

罗伟基是香港人。1984 年，他毕业于香港理工学院的工业设计专业。之后，他前往英国皇家艺术学院进修交通工具设计专业。他先后在莲花、奥迪、奔驰等公司服务。他设计过的作品有 1995 年巴黎车展展出的奔驰 M-BF200 概念车和 M-B 迈巴赫概念车。2004 年，他担任通用汽车欧洲设计中心的前景设计总监，负责萨博和欧宝的前景设计工作。2010年离开通用欧洲之后，罗伟基任职雷诺外观设计副总裁。

TOP.4

乌琳高娃

乌琳高娃担任北汽新能源汽车的前瞻设计总监，她所在的品牌是北汽旗下全新的汽车品牌。2003 年，乌琳高娃进入奔驰辛德芬根梅塞德斯技术中心，从事前瞻设计工作。她成为奔驰历史上首位中国籍女设计师，并且参与了部分量产车型的改款和换代设计。曾为大众、兰博基尼、一汽等车企提供过设计方案。

TOP.3

邵景峰

邵景峰毕业于吉林工业大学的工业设计系。毕业后，他加入了上海大众汽车设计中心。在上汽大众任职期间，他主持设计了桑塔纳等一系列重要车型，还设计了帕萨特以及 NEEZA 概念车。2011 年 10 月，邵景峰担任上汽集团技术中心设计部总监，负责荣威与 MG 的造型设计以及团队管理工作。

TOP.2

赖平

赖平出生在香港的一条贫民街。1972 年，21 岁的赖平购买了一张飞往罗马的单程机票，从此开启了设计师生涯。到现在，他已有 36 年多的德国汽车设计经验，在欧洲取得了巨大的事业成就。他曾在福特担任设计师，也在宝马担任过设计师。1989 年加入保时捷后，就一直任职到现在，在此期间一共获得了十多个国际性奖项。

TOP.1

张帆

张帆担任广汽研究院副院长一职，同时兼任概念与造型设计中心主任。他在 29 岁时成为首位华人奔驰终身设计师。其主要作品有奔驰 A-Class 概念车的外型设计，还有奔驰新 SL（R231）的外型设计以及奔驰新 A-Class 量产车型的外型设计。于 2011 年转至广汽集团。张帆在任职期间，带领团队多次创造出优异的成绩。他主导设计的 GS4 成为国产汽车界畅销的网红车型。GS8 更是被人们称作中国最美的 SUV。

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