以直通车为例,去年 9 月,淘宝正式推出了无线端直通车,此直通车主要针对网页版手淘而非客户端。然而,到现在仍有不少卖家对无线直通车混乱的运营逻辑感到困惑。在 PC 端,直通车投放的具体展位会清楚地告知卖家;但在无线端,情况却相当不稳定,有时会在搜索框下面的第一个展位,有时在最后一个展位,有时又会在第六个位置出现。”一位卖家无奈地说道。
移动端直通车商品通常以左上角的“hot”标签标出
一方面,卖家正越来越多地向移动端转移。另一方面,让卖家更为困扰的是,手机淘宝在卖家转移的情况下,并未拿出比 PC 端更好的流量分配机制。在这种大浪淘沙式的交易模式下,卖家所获得的均摊流量正在逐渐被稀释。
亿邦动力网的官方微信进行了一项调查。调查显示,有将近一半的卖家坦承,手机淘宝相较于 PC 端而言,更难以在其中有所作为。
这部分卖家的品类较为复杂,然而从规模体量上来看,多是以中小卖家为主。很明显,阿里巴巴上市招股书中那些耀眼的数据,似乎并不能让所有的卖家都从中受益:在 PC 时代,只是为成功者欢呼喝彩,而不为失败者承担费用的平台模式,在手机淘宝当中并没有发生根本性的改变。那些经营状况不佳、收获甚少的卖家,向亿邦动力网揭示了手机淘宝一系列让人“难以心安”的现象。
手机淘宝形势一片大好,然而却继续暴露出一个顽疾,这个顽疾是淘宝从 PC 端迁移至手机端之后一直无法解决的,即中小卖家如何才能不再边缘化。