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穿内裤拿外卖-穿内裤接外卖-外卖内裤

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发表于 2025-4-12 09:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年 10 月,我在小红书平台上看到了一位女生发布的帖子。她在帖子中表示自己正在穿着男士内裤。她形容穿上这种内裤感觉舒舒服服,仿佛能飞起来一样。同时,她还说穿着这种内裤,大腿不会出现红印,也不会发痒,不会勒得难受。这篇帖子获得了一万个点赞以及近两千条评论。有人表示自己正在穿男士内裤,还分享了穿衣体验,比如“买黑色的还能当作打底裤,穿瑜伽裤也不会有边”,“当作打底裤特别棒,女内裤很难穿”。同时,也有人向贴主索要链接,希望尝试不会勒腿的内裤。

看大家留言得火热, 原来有这么多的女生纷纷穿上了男士内裤?

接着,我以“女生”“穿”以及“男士内裤”作为关键词,在小红书上进行搜索。结果搜到了不少女生都在推荐大家去穿男士内裤,并且这些推荐中还有一些博主的身影。

博主@李宝库的库在 2023 年发布视频,称自己已穿两年男士内裤。她建议“所有女生穿一下男士内裤”,理由是“太舒服了”。谈及男士内裤的优势,她说道:“男士内裤很松快。”“男士内裤不磨大腿。”“男士内裤不勒档。”并且能把屁股包得非常严实。就连男士内裤前面突出来的那一块,也有其独到好处,即“会让你的小森林特别透气”。

当然,有一些人在评论区对她进行反驳,称男士内裤的设计与女生的生理结构不相符,比如“裆衬布的位置有所不同”“或许接不住分泌物”。然而,也有人随即表明,“女士内裤的裆衬布位置也存在问题,短了一截”。

男士内裤无法完全适配每个女生。讽刺的是,女士内裤的设计,与女生们的需求也并非十分贴合。

在 1102 条评论里,有人在对女士内裤的设计进行吐槽,像裆部又短又小啦,腰低啦,还会勒屁股呢;同时也有人在抱怨,为何商家就不能生产出更舒适且实穿的内裤呢?

当我把关键词改成“女士内裤”,又看到了另一番景象。

最热门的几条并不是测评或推荐,而都是关于女士内裤的吐槽。

博主@拿放大镜的李李白发布过一条视频,吐槽穿各种女士内裤时的问题。有的内裤裆部短,兜不住分泌物;有的穿久会松,缝合线还起翘;经期内裤不易漏,但布料很闷;无痕内裤可穿在瑜伽裤内,却会夹屁股;蕾丝内裤好看,但卡裆不舒服……这么多款式不同的内裤,竟没有一条挑不出问题,她吐槽说每个女生虽有很多条内裤,但就是找不到一条完美且舒适的。

评论区的女生纷纷表态,称自己遇到过这些问题,且或多或少都有经历。众多女生的声音汇聚到了一起。

的确,与胸衣相比,内裤似乎很少被拿到大众面前去讨论。这就导致人们总是容易忽视自己对内裤的需求。如今,女性通过做出“穿上了男士内裤”这样看似荒诞但实则无奈的选择,开启了这场能够让大家畅所欲言的讨论。

接着,出现了一个问题:为何越来越多的女生会觉得男士内裤更为舒适呢?在制衣流水线上,女士内裤究竟是在哪个环节出了问题呢?

我找一些女性消费者和内裤厂家聊了聊。

不舒服的内裤

一千个人对哈姆雷特的看法各不相同,一千个女孩对于内裤也有着各自的困扰。

今年 24 岁的 momo 从大学起就开始自己购买内裤,到如今已经有 6 年时间了。在这 6 年里,她从未遇到过一条自己能百分百满意的内裤。她认为每次挑选内裤都像是一次挑战,其难度系数高达 10.0,并且每次挑战都以失败告终。

她身高 1 米 6,体重 96 斤。每次选尺码都依据自己的体重。然而,那些标注着“100 斤 - 120 斤可穿”的内裤,她穿上后却感觉特别紧。

今年 5 月,她买到了一条内裤,这是她有史以来买到的最紧的。明明最大可穿的体重距离她自己还有 20 斤的空余,但她却感觉自己的大腿根要被勒死了。她非常生气,在小红书上发了个帖子,说按照商家标注的体重买的内裤简直就像是新时代的刑具。她还吐槽道,因为穿了太多年勒胯的内裤,自己的大腿根已经被磨出了一条黑色的印记。

评论区有人看到了 momo 的分享,这才意识到,原来自己腿上那一块“黑不溜秋”的东西是三角内裤磨出来的。

腰围小且臀围大的梨形身材,即便购买了最大码的内裤,依然无法避免出现勒胯的情况。

可欣是个梨形女孩,她身高 1 米 7,体重 100 斤出头。她买过 M、L、XL 各种尺码的内裤,这些内裤无一例外都很勒胯。即便买的是最大码,对于她来说也只是屁股后面的位置多了些布料,然而胯部依然是勒着的。她感叹道:“现在的三角内裤设计得都不太合理。”

今年 6 月,她在照镜子时无意间察觉到,自己大腿内侧的肌肉走向是往里凹陷的。这与其他部位的肌肉走向明显不同。可欣顿时感到无力,心中思索着:“我这么多年一直穿着内裤,难道就是为了让自己的这一块变成这样畸形的样子吗?”

《往这边看向井君》剧照,图源网络

梨形身材有梨形身材的困扰,偏瘦女孩也有偏瘦女孩的难言之隐。

一位身高 1 米 7 且体重 96 斤的女孩向我倾诉,她的屁股上没什么肉,每次走路时,内裤会因后面布料过于宽松而夹在屁股里。与此同时,她的腰部又太紧了,每次脱掉内裤,都会出现一圈红色的勒痕。

她起初以为这或许与自己的走路姿势相关。接着,她询问了身边几位同样偏瘦的朋友,结果发现不少朋友也遭遇着同样的困扰。至此,她才明白,原来问题的根源在于内裤上。

内衣常被放在大众面前讨论,而内裤则似乎很少被这样做。这使得人们总是容易忽视自己对内裤的需求。然而,女性对于内裤的吐槽,实际上已经有很长时间了。

2022 年,一位内裤商家在社交媒体上看到了一波消费者的吐槽。那时大家已经开始讨论内裤底裆的问题,有人说自己买的每条内裤都感觉底档特别靠后,不是兜不住分泌物,就是缝合线压在敏感点上让人感觉不舒服。她们表示买的内裤十有八九都不满意,每次都刚好卡在那个位置。她们感到不解,想知道如果在裆部的前面多裁点布料会怎样。

这位商家在这条帖子下方发布了一条评论,内容为收集姐妹们对内裤的需求,他表示自己来开发。有人提出希望内裤前面的裆部往上挪一厘米到两厘米,不要像设计师那样那么节省布料,并且催促他赶紧,还请求他。

困难的寻找



为了找到一条舒服的内裤,可能要做不少无用功。

发布帖子之后,有人建议 momo 可以尝试一款女士平角内裤,称其比三角内裤更舒适。为了达到不勒的感觉,momo 此次特意购买了最大码,即 XL(120 斤 - 140 斤)号。然而,穿上后并不宽松,穿着过程中内裤边会往上卷。腰部比普通三角内裤更硬,不仅勒腿,对腰部的束缚也加大了。

可欣被网友种草了平角内裤。她之前不知道女生也可以穿平角内裤。之前她去线下店或在购物平台搜索“内裤”时,看到模特身上穿的都是三角内裤。在她常购买的内衣裤品牌维秘、CK里,她也从未见到过女士四角内裤的身影。

她在淘宝平台上挑选了一家店铺,这家店铺的评价较好且销量较高,她从这家店铺买了两条内裤回来。当然,将其与三角内裤相比,这家店铺的销量和评论数是无法与之相提并论的。

穿上之后,可欣察觉到四角内裤确实不会勒胯。然而,又产生了新的状况,那就是它会掉裆。并且在生理期时,卫生巾由于和裆部贴合得不够紧密而会四处移动。可欣表示:“我觉得它与男生的四角内裤没有太大差别,或许没有充分考虑到女生会有穿这种内裤的需求。”

一位曾购买过女士内裤的消费者向“后浪研究所”讲述道,家里男性成员的内裤裤腿明明很长,可不知为何制作女士内裤时就设计得那么短。经常穿着一些比较贴身的裤子往上一提,内裤就会卷边。

一位内裤卖家向“后浪研究所”透露,男士内裤的布料比女生内裤的布料更厚。这是因为男性经常在凳子上挪动,这样很容易使内裤磨出洞来。另一位卖家也表示,男士内裤和女士内裤的生产工艺不一样。它们本身就是两个完全不同的品类,通常做男裤的人很少会去做女裤,除非其生产线比较多。

布料和舒适度的差异,倒逼着一些女生穿起了男士内裤。

今年 27 岁的杨紫曦身高 1 米 6,体重 118 斤。她一直买不到合适的内裤,于是花 13 块买了两条男士内裤。都是 XL(100 - 120 斤)的尺码,她穿女生内裤会觉得勒,而男士内裤却没有任何问题。她吐槽说很多商家打着为女士设计的旗号,甚至都不愿意多准备一些尺码,只是在价格和颜色上特意为女士考虑。

男士内裤的裆部与自己身体构造不匹配,女士内裤的裆部是一体式的,而男士内裤是拼接设计,这种拼接会产生一些缝合的线头,容易让下体感觉不适。并且男士内裤的面料比女生的厚实太多,在夏天穿就会有些热。

杨紫曦购买的男士内裤

有人偶然穿了一次男士内裤,之后发现了新的情况。今年夏天,李蔓由于找不到安全裤,便随手翻出了家里留存的男士冰丝内裤,她感受到了极为舒适的体验,这种舒适是之前从未有过的。

之前每次穿四角裤,要么是前面会卡卡的,要么是后面会卡卡的。并且四角裤不够宽松,每次坐下来它都会往上窜。所以她只能在站起来后偷偷往下拽一些。然而穿了一天的男士内裤,却从未出现过卡住的情况。而且男士内裤很凉快,全程都感觉非常透气,一点也不会闷热。

在耐穿性上,男士内裤也很大程度地赢过了女士内裤。

李蔓曾购买过同一品牌的女士三角冰丝内裤,然而每次清洗两次后就会坏掉。其中大部分是裆部的棉片与整个内裤分离,还有一款无痕的,它的侧边像是胶缝的,就会整个烂掉。但同样材质的男士内裤,却从未有过这种情况。(女士内裤)实在是太难穿了,特别勒人且容易勾丝,并且一些面料也都乱七八糟的。

博主@拿放大镜的李白白看到有人推荐男士内裤后,也买回来试穿了一条。他发现这条男士内裤确实舒服,不卡裆,并且比女士内裤便宜。然而,他不解地想,作为女生为什么要穿男士内裤呢?他表示自己并不想拥有一条舒适的男士内裤,因为男士内裤裆部的面料都够做一条女士内裤了。他还疑惑地问,为什么女生的内裤做不到这样的配置呢?

被忽视的需求

是啊,“为什么我们女生的内裤做不到这样的配置?”

“后浪研究所”获悉,在生产线上,其一,在前期设计环节,除了一些较为知名的内衣裤品牌外,很多品牌不会特意聘请一位内裤设计师。

在招聘软件上进行“内裤设计师”的搜索,所呈现出的前几条招聘信息为“图案设计师”或者“内衣设计师”,众多品牌不存在专门针对内裤的招聘需求。在社交媒体上搜索“内裤设计师”,能找到的大多是内衣设计师,即便声称自己从事内裤设计,也只是设计内裤图案而已。

蕉下内物工作室的负责人屿梵向“后浪研究所”表示,在传统的内衣品牌或工作室里,内衣的占比通常是很大的。因为内衣的工艺较为复杂,设计较为繁琐,专业度也比较高。所以大多数品牌在挑选设计师时,往往会更侧重内衣方面的设计需求,而非内裤。

这与服装行业的现状存在关联。屿梵指出,整个中国内衣的品牌率以及品牌化程度,在服装行业当中是比较低的。并且在中国,行业头部的前 10 个品牌,在整个内衣行业里仅仅占据了百分之十几的份额。

当越来越多的消费者开始秉持“能省则省”的理念,为了低价而去购买白牌内裤时,这也使得一些厂家变得“得过且过”。毕竟,不管质量怎样,都能够凭借价格吸引到消费者,那又何必再花费钱财和时间去提升工艺和技术呢?

小欢从事一家内衣工厂的运营工作。2021 年,由于在内衣市场缺乏竞争力,工厂对车间进行了重新调整和组合。随后,工厂放弃了内衣业务,将全部精力投入到内裤的生产中。

以及会不会积压库存。

在小欢的工厂中,打板师首先要考虑的是生产的可行性。有些工艺车工是很难进行操作的。其次是面料方面,如果所选的那些面料起批量特别大,我们通常都不太愿意去做,因为之前有过压库存的经历,所以有些担心。

图源ins@

在投入生产时,内裤也是所有服装品类中的技术难度是最低的。

小欢认为,内衣的制作工艺比内裤的制作要复杂得多。对车工的要求也更高。一件内衣需要做两三层的面料,既要做里料,又要做外面的装饰面,并且要有不同的花样拼接。而内裤只需给裆部缝制一下,接着跟前片连接,再跟后片连接,最后与整个腰头连接,就完成了制作。

车工技术要求不高导致工价低,所以经验丰富的车工更倾向于做内衣,而选择做内裤的多是新手。小欢说,做内衣的车工能做内裤,做内裤很容易,但会做内衣的车工不太愿意做内裤,是因为做内裤赚的钱少。



而在所有内裤中,女士内裤又是技术链的最底端。

戴世誉是朵熙儿这个内着品牌的主理人。近几年,他将品类从最初的儿童内衣裤进行了扩大,开始涉足成人内衣裤的领域。儿童内裤通常动辄要有 8、9 个尺码,而女士内裤的尺码往往只有 M、L、XL 和 XXL 这 4 个。他坦言,成人系列相对来说比儿童系列稍微好做一些。

小欢所在的工厂情况一样。国家未曾对内裤规定过严格的号型标准,只是对内裤布料的色牢度有要求。因此,打板师傅是依据人台的尺寸来进行设计的。

在服装设计过程中,人台能够用来确定尺码的基本参数。然而,内裤作为最为贴身的产品,甚至被称作人的“第二层肌肤”。即便同是一款内裤,只要体型存在些许差异,就会带来不同的体验感。

比如臀型比较扁塌的情况,当穿上这种无痕内裤时,肯定会出现夹臀的现象。这并非是内裤本身的问题,而是与你的体型以及所选择的裤型有着密切的关系。屿梵表示,这也就解释了为什么有时候闺蜜两人购买了同一个品牌且同一个码数的内裤,却会出现一个人说非常好穿,而另一个人说非常难穿的情况。

小欢记得工厂刚开始做内裤的时候,人台设计的内裤最小码腰围是 28。内裤上市后,大多消费者反馈尺码太小。后来因为接到的反馈太多,工厂就把最小码的腰围改成了 30。他们认为可能是现在的人比以前的人身材稍微胖一些。

有些厂家不在意买家评价,他们只会一味地照抄图纸,而忽视了很多消费者的需求。

这可以解释为何内裤的底档不是在裆下,而是要么靠前要么靠后。“原因在于人台底部是空的且光滑,并且很多打板师是男性,他们不会去留意观察这个点。”小欢做出了解释。

新款的“改良”

很多女生在社交媒体上开展“内裤吐槽大会”,仿佛在进行一场旨在追求自我感受与自我愉悦的时尚变革。

momo 是在最近两年才开始有意识地去关注内裤舒适度的。之前她为了追求好看,喜欢穿着裙子搭配光腿神器。然而现在,她总是随手套上一件宽松的衣服就出门。momo 说:“我现在特别害怕被勒到。”她还强调:“舒服才是最重要的,一旦体验到了舒服的感觉,就再也回不到之前不舒服的状态了。”

戴世誉明显察觉到,这两年消费者对舒适度的追求在不断提升。以前大家只注重好看,被欧美那些品牌所影响时,欧美很多(产品)的腰很低,裆部也很低。而现在,咱们中国的消费者更加注重自我意识,不再单纯地认为外来的东西就一定好。

《卿卿日常》剧照,图源网络

女生在社交媒体上的发声越来越多。一部分内裤品牌和厂家已经看到了消费者的需求,这是一件好事。

蕉下的内物工作室里,有一半的设计师都在深耕内裤设计。屿梵表示,这些设计师会在一个产品上线之前,开展多轮调研,把市面上的声音和诉求收集起来,然后进行产品研发。这对设计师无疑有着更高的要求,与研究款式和花色相比,她们更主要的工作是进行材料研发,以及推动面料和工艺的升级。在参数基础的范围内,对面料和工艺等方面进行调整。调整的是开度和力度。这样做能让产品适合尺码范围内的所有体型,并且能让穿着体验更舒适。

女士消费者发出了呼吁加长底裆的声音,戴世誉听到了这一声音,于是决定对内裤的底裆进行改良。

对于服装行业的从业者而言,最大的问题是库存,同时这也是最棘手的问题。

小欢的工厂在几年前响应了消费者的需求,制作了一款内裤,其裆部是加长的。然而,这款产品上线之后,消费者的购买力度并不是很大。最终,这款产品不得不被下架进行处理。

戴世誉告知“后浪研究所”,对于厂家或品牌而言,推出一个新款的代价较大。需考虑老品是否还好卖,新品推出后起订量是多少,销售周期是多久,库存周转率是多少,因为做一个产品就意味着要投入更多资金。倘若自己进行大刀阔斧的调整,导致产品只能直销,那该怎么办呢?戴世誉最终想出了一个办法,他对那些需要补货的产品进行了裆部的改良,而对于那些还没有卖完的产品,则先不进行更改。

一部分厂家为了降低库存的积压情况,开始提前去收集消费者的意见,并且对这些意见进行分析。

小欢所在的工厂内部组建了一个决策小组。打板师做出样品后,小组内开始进行讨论。当大家都觉得这个样品“挺好看”,并且也觉得“还不错”时,才会决定投入生产。

戴世誉的公司聘请了三位设计师,其中一位专门负责童装的版式设计,一位负责成人的版式设计,还有一位负责图案花型的设计。因为他是男性,无法完全知晓女士对于内裤的需求,所以每当设计师推出一款新的产品,戴世誉都会将其送给身边的女士朋友去试穿,同时由同事助理收集试穿的体验和意见。之后,设计师会依据这些反馈来进行修改,从某种程度上来说,与其说他们是设计师,不如说他们是需求满足师。”戴世誉说。

但即便如此,每次新上线的内裤,满意度还是特别低。

戴世誉迅速察觉到,消费者的需求呈现出极大的多样性。有的消费者希望面料轻薄,有的则希望吸湿性良好,还有的希望耐穿,另外一些则希望透气……有时候,出于对舒适度的考量,戴世誉打算把面料换成支数高的纱线,然而这样做就会出现起球的情况,“鱼和熊掌难以同时兼得。”戴世誉发出了这样的感叹。

众口难调,从产品开发的角度来看,要满足所有人的需求几乎是难以完成的任务。他经过思考,明确自己的产品应是从“能否穿”开始,逐步提升到“穿得好不好”,接着到穿“是否精致”,再到“极为极致”的递进过程。他现在所能做的,就是尽力去满足那些重要的诉求,而那些不太重要的、处于“犄角旮旯”里的需求先不予以满足。

在小欢的认知里,内裤是一个能够细分为多个品类的领域。有的人体会喜欢高腰的内裤,有的人则喜欢高开叉的内裤,还有的人偏爱纯棉的内裤……各种不同的需求都有与之对应的厂家在进行生产和销售。“我们专注于一类,专门生产纯棉简约款式的内裤,因为这类人群的大部分需求往往会比较相似。”而对于那些喜欢纯棉印花的人,也有其他的工厂能够满足他们的需求。小欢表示,只要消费者进行选择,就一定能够找到能满足自身诉求的店铺。

当然,这是一个漫长的过程。

momo 买了很多条内裤,都觉得不舒服。今年,momo 终于找到了两条内裤,它们很宽松,布料也很舒服。momo 打算让这家店承包自己未来的所有内裤,还说:“就认准那一家,真的很舒服。”

她找出了之前买的那些让人感觉不舒服的内裤。接着,她拿起剪子,在大腿根处剪了一个口子,又在腰部剪了一个口子。这样做,一方面是为了让自己穿上时能更自在些;另一方面,也是为了让这些不舒服的内裤能更快地从自己的身体上离开。她心想:“就让它这样逐渐被淘汰掉吧,我正好可以换下一批。”

(除戴世誉和屿梵外,文中受访者均为化名。)

本文的出处是微信公众号“后浪研究所”,作者为杨小彤和薇薇子,36 氪获得了发布的授权。
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