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升仕摩托-升仕牌摩托车-升仕摩托车150cc

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发表于 2025-4-19 07:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
在进入正文之前先预留一个问题,那就是你觉得中大排量的单缸踏板车在当下的市场当中还会不会有上升的空间呢?请把你的答案写在评论区,要是内容精彩的话会被置顶。

据悉,第 135 届广交会上,升仕摩托带来了多款新品。这些新品中包含车友们一直惦记着的三缸 703 系列,还有全新一代的 368 踏板车。

升仕 368 踏板车属于系列车型。它将会有 368G、368M、368D、368E 这四个版本。本期我们首先来看一看 368D。

外观上,368D 与已有的 350D 风格较为相似,整体轮廓也较为接近,它们主打的都是运动时尚。然而,若仔细进行对比,还是能够发现一些差异。

368D 的前面板融入了装饰造型,且该造型更有层次感,同时有对应线条对其进行点缀,其设计酷似进风口,这使得它在观感上有了新颖的表现。所以它属于家族化风格的延续与创新。

该车的动力方面,搭载的是一款实际排量为 368cc 的单缸水冷电喷发动机。此发动机的压缩比为 11.8:1,最大功率达到 28.5KW,最大扭矩为 40N·m,最高设计时速为 129km/h,官方公布的百公里油耗是 3.5L。

从动力数据方面来看,它比自家的 350D 更具吸引力。无论是最大功率还是最大扭矩,都有了显著的提升。因此,在相同的油耗情况下,368D 的性能会更强,提速也会更加流畅。

这款发动机究竟是扩缸机,还是全新研发的动力总成,目前尚未有准确信息。然而,从空滤造型以及排气管来看,它是新款的可能性更大。因为进排气系统已经完全不同了。当然,这主要取决于内部构造以及缸内数据的变化。所以,先不要急于下结论,等等也无妨。

车身方面,368D 通常会延续 350D 的标准。因此,在核心数据上,这两款车没有很大的差异。具体而言,368D 的车长是[具体车长数据],轴距是[具体轴距数据],油箱容积为 12L,整备质量是 168kg。

它会采用钢管制成的车架,并且配备了前顺制的减震器,还有后双侧的弹簧减震器。它会继续使用前 15 寸、后 14 寸的轮毂配比,以及前 120 规格、后 140 规格的真空胎。

350D

这款车从结构方面来看,在同排量车型中属于比较紧凑的类型。台版车型的轴距将会达到一定长度,即便注重运动表现的车型,其轴距也会在相应范围内。并且这款 368D 还会比较注重轻量化控制,所以它的操控应该会比较好。

配置方面,升仕一贯的风格使得 368D 只会更加丰富。目前已知它配备了大屏 TFT 投屏仪表,有无钥匙启动功能,全车采用 LED 灯源,具备胎压监测,支持双路快充,装有双通道 ABS,还有 TCS 以及升仕擅长的电控开启功能等。所以,它的配置是非常给力的。

这款升仕 368D 静态层面的分享到此差不多结束了。从中能看到它对外观做了微调,相比现有版本有所变化。同时性能有明显提升。倘若它在价格上顺势升级且不涨价,那无疑会成为同排量车型中的一匹黑马。至少对于认可升仕摩托的用户而言,是值得期待的。
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