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饿了么新协议生效,骑手逃命式送餐时代落幕三大变革直击痛点

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发表于 2025-4-29 22:18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、骑手"逃命式送餐"时代落幕

4月25日饿了么宣布全国首份《网约配送算法和劳动规则协议》正式生效该协议是与骑手代表协商制定的它彻底撕开了外卖行业“以罚代管”的遮羞布

三大变革直击痛点:

取消超时扣款:用积分奖励替换罚款,骑手若因恶劣天气或交通管制出现延误,将自动触发补贴,暴雨天每单补贴最高可翻倍

收入兜底保障:众包骑手正常劳动时薪起码25元。超重订单计价权重提高30%。爬楼等复杂订单计价权重提高30%。

强制休息制度如下:每日工作时长限制为11小时。连续跑单4小时后,必须进行强制休息,休息时长为20分钟。此时,系统会自动锁单。

上海骑手老陈算了一笔账。过去每个月因为超时会被扣800元。如今单量虽然下降了10%。但是保底收入加上补贴。让月收入反而增加了500元。心理压力一下子减轻了。更关键的是。平台和高德地图合作优化了路径。剔除了逆行、危险路段等高风险规划。骑手平均时速降到了15km/h这个安全阈值。

二、消费者担忧:外卖会变成"慢递"?

政策颁布之后 网友热烈讨论 “骑手会不会刻意拖延时间?” “餐品变凉由谁承担责任?” 然而数据给出了回应:

试点数据打脸质疑:

美团在广西进行试点。结果显示,取消扣款之后,超时率仅为0.75%。并且,90%的超时情况发生在新骑手群体当中。

饿了么上海区域订单准时率只是略微下降,从82%降到了80%。然而,因“暴力骑行”致使的餐品损坏率却大幅降低,由6.3%锐减至2.1%。并且,用户满意度反而上升了5%。

京东外卖推出了“超时20分钟免单”。然而行业整体中,超时20分钟的订单占比不到0.1%。

算法升级保障时效:



- 新增"红绿灯等待时间"参数,配送时长更贴合实际路况;

- 商家出餐慢、用户取餐慢等客观因素将自动延长配送时间;

- 极端天气时,平台通过动态调度和双倍补贴保障运力。

三、行业洗牌:美团京东"神仙打架"

饿了么的改革如巨石投入平静湖面,引发连锁反应:

美团绝地反击:

2024年于华东开展“超时免罚”积分制试点。扣分之后,能够凭借准时单恢复积分。

推出了“30分钟送万物”的闪购业务。该业务的日均单量突破了1800万。

京东强势入局:

- 为全职骑手缴纳五险一金,兼职人员享受意外险和医疗险;

- 宣称"超时20分钟免单",但被指将成本转嫁给骑手。

政策倒逼转型:

国家七部门出台的《外卖送餐员权益指导意见》明确提出要保障骑手安全。凉山州等地已推行“安全生产年度承诺制”。并且将超时罚款纳入信用监管。这场“权益竞赛”的背后。是平台经济从“效率至上”转变为“人本导向”的转型



四、未来已来:外卖行业将迎来哪些改变?

对骑手:从"人肉电池"到"城市摆渡人"

上海骑手张宝剑身上带着AED设备。在2025年3月。他用这个设备救了被撞的老人。他的事迹被央视进行了报道。

杭州有一位脑瘫女骑手叫文景,7年送了7.3万单。她表示,想让孩子看到妈妈在努力。这些真实事例证明,当骑手不再因罚款而拼命时,人性的温暖反而能够照亮城市。

对消费者:多一份理解,多一份温暖

暴雨天气里骑手王大川为救老人送餐被延误。用户不但没有投诉。还集体打赏了5000元。也许我们能够接受外卖迟到5分钟。但绝对无法接受用生命换来的“准时”

对行业:算法透明化成新战场

饿了么于 APP 接单页面公布配送费构成情况。京东作出承诺,即超时损失由平台承担。美团举办开放算法恳谈会。只有当算法从“黑箱”转变为“白盒”,外卖行业方可真正达成“效率与人性”的平衡

互动投票

你愿意为骑手多等5分钟吗?

A. 愿意,安全比准时更重要

B. 不愿意,花钱就要享受服务

C. 看情况,恶劣天气可以理解
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