顺丰速运激励海报引争议！因拆除京东快递宣传物料

am928 · 发表于 2025-6-7 14:54:15

21世纪经济报道见习记者刘婧汐广州报道

近期，一张由顺丰速运发布的激励海报引起了公众的关注。海报内容揭示，在顺丰速运昆西区域，有四名员工因“果断移除”京东快递的广告材料，得到了表彰，并获得了1.2万元的现金奖励。

缘起于京东物流与顺丰速运在揽件业务上的争执。在9月27日，江苏昆山的京东快递员在一家大闸蟹交易市场的揽件点设置了广告牌和帐篷等宣传用品，此举激怒了顺丰的员工，导致他们的物品被破坏。据消息，当晚共有4名嫌疑人被捕，并受到了治安拘留的处罚。

昆山市公安局正仪派出所发布的《情况说明》中提到，“强势拆除”具体表现为：两个折叠帐篷被推倒，铁质框架折断，红色篷布被刀划破；一个大广告牌被人撕毁，塑料框架受损；一个小广告牌被摔碎，监控摄像头的电源线被剪断。

这场顶尖的商业较量，实则显得十分质朴。看来，这场纠纷可能仅仅是京东物流与顺丰速运在快递市场争夺战中的序曲。

京东的追赶

10月12日，上午时分，阿里巴巴集团副总裁兼淘天用户平台事业部总裁吴嘉，在天猫双11发布会结束后透露，京东物流计划在双11购物节期间与淘宝平台合作，为消费者提供相关服务。

10月16日，京东物流已成功融入淘宝天猫的体系，双方之间的系统对接工作已大致完成。众多淘宝天猫的商家已将京东物流选为合作伙伴，而消费者则能够在淘宝和天猫的应用程序中查看到京东物流的运输路径。

这标志着，京东快递与淘宝平台由对立转变为携手共进。在漫长的岁月里，我国快递行业形成了以“阿里系”（涵盖三通一达），“京东系”和“顺丰系”为主的三大阵营，彼此之间壁垒森严，淘宝商家无法选用京东快递配送，而阿里系的快递同样无法进入京东商城。

2023年3月，事情迎来了转机。刘强东大胆地让京东商城引入了外部快递服务，商家们得以自由选择极兔快递或通达系快递。据晚点财经披露，在当年的“双十一”购物节期间，菜鸟速递和菜鸟驿站也将加入京东商城的行列。这一举措将使得“京东系”与“阿里系”之间的隔阂得以完全消除。

对消费者与平台上的商家而言，这无疑是个好消息，因为可供挑选的快递服务提供商增多了。然而，对于顺丰而言，这一变化却并非喜讯。

以往，顺丰并未与任何平台或商家建立紧密的合作关系，作为一家“独立的第三方物流服务供应商”，它得以与众多电商平台携手合作，从而迅速扩大了自身规模。然而，随着电商平台间壁垒的逐渐打破，这种由独特市场环境带来的优势将逐步减弱。

不仅是在平台接口方面，顺丰的固有优势正逐渐被京东物流所超越。消费者对顺丰的直观感受集中在“快速”、“安全”以及“退换货便捷”上，而这些也正是京东物流目前着力发展的关键领域。

在时效性方面，3月28日，京东快递对其两大产品进行了更名与升级，将“特快送”更名为“京东特快”，将“特惠送”更名为“京东标快”。升级后的“京东特快”将充分利用京东的航空资源，力求实现最快次日早晨送达；同时，在退换货服务上，京东快递的上门取件时间也进行了调整，最晚可延至晚上11点，而最早则可在次日早上8点将货物送达收件人手中。

在服务领域，根据国家邮政局发布的2024年第二季度快递服务满意度调查及时限妥投率测试结果公告，在所监测的9家快递品牌中，顺丰速运和京东快递凭借其优异的表现，分别占据了第一和第二的位置，得分相当接近。

在价格层面，根据浙商证券研究所的数据分析，京东物流的单票成本大概在14到15元之间，这一数值略小于顺丰的成本，后者大约在15到16元。对于平台上的商家来说，京东物流被视为性价比更高的快递服务提供商。

这些行动表明，京东快递旨在提高配送速度和客户服务质量，直接与顺丰展开竞争。随着市场定位的日益接近，顺丰速递和京东特快的竞争态势愈发明显。

需知晓，京东在2007年方始着手搭建自有的物流体系，相较1993年创立的顺丰快递，晚了整整14年。而且，在随后的漫长岁月中，京东物流未曾实现盈利，直至2022年方才转亏为盈，此后持续保持上升势头。到了2024年上半年，经过调整后的京东物流净利润高达31.2亿元，同比增长2631.2%，刷新了盈利的新高。

在营收方面，根据京东物流及顺丰控股的财务报告，2021年至2023年，两家企业的总收入分别为1047亿元、1374亿元、1666亿元以及2072亿元、2675亿元、2584亿元，两者间的差距呈现出逐渐缩小的趋势。

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