电动车电池电压选择指南：48伏、60伏还是72伏，哪个更耐用实用？

am928 · 发表于 2025-3-16 05:18:09

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电动车本身并非价格高昂的代步工具，然而因其使用频率较高，所以在选择时不可大意。若选择失误，将会影响使用。而电动车该如何选择，所考量的因素众多，其中电池电压便是一个重要参数。在选择时需匹配自身需求，如此方能知晓自己购买电动车时选择多少伏最为耐用，且实用性更高。

目前主流电动车的电池电压主要有 48 伏、60 伏和 72 伏这三种。极少数车型会搭载 96V 电压。36 伏的通常只在一些折叠电动自行车上。所以车主面临的选择是在 48 伏、60 伏和 72 伏中选其一。这 3 种电压，哪个最耐用，哪个实用性更高，带您了解。

48伏、60伏和72伏哪个最耐用

电压指的是电池中的“电位差”。在主流电池中，是以 12 伏为一小节的电池组成的。48 伏由 4 节组成，60 伏由 5 节组成，72 伏由 6 节组成。由于存在这个区别，它们的耐用性也有所不同。我们从寿命耐用和电量耐用这两个维度来分析，看看到底谁更耐用。

电动车电池的寿命一直存在问题，常被人诟病。因为通常几年就需要更换一次电池，所以车主们都希望能选到耐用的电池。一般来说，电池组越多，其寿命就越耐用，比如 72 伏的电池比 60 伏的更耐用，60 伏的比 48 伏的更耐用。

其实原理较为简单。72 伏是由 6 小节电池构成的。通常情况下，电池损坏时，不会整组都出现问题，而只是某一小节电池出现状况。那么，当 6 小节电池中有 1 节出现问题时，与只有 4 小节中有 1 节出现问题相比，其带来的影响会更小，并且不会影响继续使用。所以，72 伏是最耐用的。

同容量时，48 伏、60 伏和 72 伏在耐用性方面存在差别。电动车的续航主要与电池储存的电能多少直接相关。在同等容量和同等续航环境下，电量的耐用性是 72 伏大于 60 伏大于 48 伏。

72 伏的电池原理在于，它比 60 伏的电池能够储存更多的电量。例如，同为 20AH 的电池，储存电量的计算方式是电压乘以容量。48V×20 等于 0.96 度电，72×20 等于 1.44 度电。通过这样的对比，谁的电量更耐用就很清楚了。

从寿命耐用和电量耐用这两个维度进行分析可以发现，72 伏电压在这两方面都是最耐用的。然而，耐用就一定等于高实用性吗？其实未必如此。到底选择什么样的车最实用，还是要根据自己的用车需求来进行匹配。

48伏、60伏和72伏怎么选择实用性会更高

适合自身的才具有实用性。72 伏电动车最为耐用，然而其代价是购车成本最高，更换电池成本也最高。并且，作为电动摩托车，其上路门槛也很高。所以，它未必就是最实用的。那么，何种需求与 48 伏、60 伏和 72 伏相匹配才是最实用的呢？车主可以遵循以下选车原则。

48 伏电动车具备低门槛这一特点，价格较为便宜，能够载人，其时速相对偏慢，动力处于一般水平，续航能力不算高。

它适合的人群是倾向于在城市的平坦道路上骑行的。出行范围在 20 公里以内。在这种情况下，这个时候的电动车是比较合适的，也很实用。

60 伏的电动车通常具有电动轻便摩托车的属性。它的动力较为适中，续航能力也处于中等水平。其时速最快能达到 50 公里/小时，不过不能搭载乘客。

它适合的人群有：18 周岁以上的年龄人群；道路爬坡在 30°以下的；出行距离为 30 至 50 公里的；不用载人的单人出行。这些情况都很合适。

72 伏电动车具有电动摩托车的属性。它动力强劲，续航能力高，时速较快，并且还具备载人的特性。

它适合的人群，因为需要 E 驾驶证，所以最大报考年龄是 60 周岁，最大驾驶年龄是 70 周岁。它适用于 70 周岁以内且已持有 E 证的驾驶人。选择它，通常是用于长途出行或者送外卖，相对来说会更实用。

总结：

买电动车时选择多少伏最耐用呢？答案是 72 伏。因为 72 伏相对价格最高，所以耐用性更好，这并不奇怪。然而，如果说哪个最实用，并非价格越高、配置越好就越实用。在城市骑行的话，48 伏电动车是最实用的。它门槛低，限制少。而 60 伏和 72 伏的电动车则需要结合具体用车需求来匹配。总之，适合自己的才是最实用的。

您认为电动车选择多少伏的最为耐用呢？并且实用性会更高。欢迎大家进行评论和交流。

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