上海沃尔沃S90顶配智雅二级市场购车经验分享，优惠14.4万，落地价比上海便宜2-2.5万元

am928 · 发表于 2025-3-19 09:25:34

前言

我实际上在 3 月份就已经买好车并提到手了。因为是 5 月份才上牌，整个流程刚刚完成。所以现在才来写这个分享。我有在二级市场买车的想法，这都是被“值得买”影响的。我看了三四年车 fans 的文章，也读了好多篇拼多多买车的文章，大概了解了汽贸、资源商这些汽车二级销售的情况。所以一直在考虑再买新车，走二级市场渠道的可能性。

先说最后买车的结果：坐标是上海。购买了指导价为 50.59 万的沃尔沃 S90 顶配智雅车型。通过资源商在广东的某 4S 店成功买到。该店给予了 14.4 万的优惠。人无需到店，直接用板车将车拉回了上海。与上海的同款车相比，落地价便宜了 2 至 2.5 万元。车是全新的商品车，完全没有问题。

大家如果对二级市场买车感兴趣，就可以查看后面的详细分享。希望这些分享能帮助大家理解什么是二级市场，以及它与 4S 店买车的区别，还有其中的注意点有哪些。

但本篇分享并非要告知大家，4S 店比不上二级市场，也不推荐大家都去二级市场买车。而是希望通过分享，让大家能够知晓二级市场车的价格和行情，多拥有一种视角。要知道，对于绝大多数家庭来说，汽车消费是绝对的重要支出。

购车背景条件

本次购车需求是用于结婚的婚车。与爱人结婚之后，有刚需需要两台车用于上班代步。目前坐标在上海，已拥有一台 2021 款首发的特斯拉四驱长续航车。

出资人：丈母娘；

作为给小两口准备的婚车，有这样的要求：必须是豪华品牌，不能再买纯电车，一定要买油车或者混动的，对于具体车型没有限制，他们喜欢什么就买什么。

长辈给出的预算是 40 左右落地都可以，买 30 的也是可以的，而价格再便宜的就不要买了。SUV 和轿车则看我们的喜好。

选车过程

我爱人开车，而选车的是我。以后新车我会换着开，我老婆全程听从我的意见，基本上没有提出什么要求。我们曾经考虑过 mini 这种个性化车型，但是长辈要求买大一点的车。而且 mini 实车是机械手刹和塑料内饰，这直接让我们打消了购买的念头。

豪华品牌在全国各地的认知存在差异。之前有很多交流评论称二线豪华不是豪华。然而在上海，在我们的工作环境中，二线豪华品牌是完全有认可度的。在我们的预算范围内，初选的品牌有 BBA、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、雷萨这七个。

老婆原本想选 SUV，是因为觉得 SUV 视野好，而且车短便于倒车。然而，我觉得已经有那辆不伦不类的 SUV 了，并且我自己特别喜欢轿车，所以就劝说她去看轿车。她也答应在轿车中进行挑选。

首先试驾的是 C260L。我支持她买奔驰，若她喜欢 C-class 那就无需再看其他车了。然而，她觉得这款车的 1.5T 发动机噪音过大。奔驰的核心卖点是内饰，她坐进去后却完全没有喜欢的感觉，唯独觉得价格还可以，33.5 万左右能让 C260L 落地，这确实在我们的预算范围内。A4 没试驾，只是看了下外观内饰，她对其没有特别喜欢的感觉。3 系也没试驾，同样看了下外观内饰，她对 3 系也没有特别喜欢的感觉。

开过 C-CLASS 之后，她觉得自己能够接受这个车的长度。如果倒车辅助足够，停车就不会害怕。我们都不考虑 SUV 车型了。两人还进行了讨论，BBA 的标志对他们各自的工作完全没有帮助，而这个预算可以买到二线豪华的 C 级车，其空间比一般车型更大，发动机马力更好，后排搭载长辈会让长辈更舒服，所以把二线 C 级车考虑进来了。ES 若要避免成为公路闪电，价格确实较高。CT6 这类风格的车给老婆开不太合适，我自己首先就将其排除了。接着，我又前往上海 4S 店去试驾 XFL 和 S90。

从外观来看，我们更倾向于时尚的 XFL，其英国绿车漆与车型相结合，展现出年轻、运动且优雅的造型，名副其实。因此，我们首先去试驾了奇瑞捷豹。试驾的车型是 300 匹的四驱顶配版，老婆驾驶时感觉不太舒适，存在换挡顿挫的问题，自动启停也让人感到不适，在等红灯时，英吉利发动机的抖动传到了方向盘上。这种驾驶感受直接使我们打消了继续选择的念头，当天便转区去试驾了 S90。

S90 的实车外观我比较喜欢。老婆却觉得它是个老头子车，对外观没什么感觉。但当她开上试驾后，发现开起来非常顺手，油门响应完全契合她习惯的脚法。内饰虽然显得有些老，但老婆也表示能够接受。再次感谢她在选车时给予我的绝对自由。所以试驾完后，我已经心属 S90 了，觉得它就是我想要的那种后排空间舒适、动力足够，外观符合我审美且老婆也能接受的大车。

试完后询问价格。当时看的是最低配。上海智逸报出的第一口落地价是 34.4 万。我觉得这个价格太贵了。因为我在诸多汽车 app 上查过。2023 年 3 月，32.5 万到 33.5 万落地属于各地都能买到的大众化价格。而上海地区的优势在于买 T8 车型可以 36 万大落地，并且能充电，还送终身保养。我自身的充电桩是齐全的。沃尔沃 T8 混动的口碑很不错。在上海地区，燃油版的价格比其他地区低，混动版的价格也比其他地区低。我曾经一度因为价格的原因想要选择 T8 混动。

但最后是理性思维阻止了自己。智远车型有真皮座椅、哈曼卡顿、全皮内饰、水晶挡把、电尾门、后排独立空调等配置，在外地能卖到 36 万不到。真的没必要花更贵的价格去买 T8 智逸。双电机动力对我们俩的日常代步来说完全用不上。而且 T8 车型贬值速度更快。所以打算通过二级渠道，先弄清楚购买 S90 的合理价格。

这里要额外提及，我曾参与过沃尔沃车主的活动。沃尔沃品牌以及众多车主都表示，是因为安全才选择了沃尔沃。而非沃尔沃车主则常常批评这一点，他们认为沃尔沃仅仅只有安全，觉得安全毫无意义。

回顾心路，我们选择沃尔沃并非因为其安全。核心原因在于价格便宜，且在上海有一定的认可度和品牌性。其次的原因是驾乘感受令人满意。以 34C 的价格，能买到 C 级车，对我们来说，S90 更符合家用需求。沃尔沃的安全性以及车辆无气味的环保性，是在确定型号之后能够让我们认同的方面。

在考虑进行配置的时候，老婆特意说了一句。她觉得这车比较长，要是有 360 环影的话，她会感到比较安心。这一点成为了我最后购买智雅的核心原因之一。

二级购车的尝试阶段

我在问到上海4S价格高之后，就动了找二级市场的念头。

对于沃尔沃品牌而言，在上海地区，当地经销商处于垄断地位，属于一个大禁区。上海的经销商将价格牢牢掌控住，并且在管控层面，会严格审查外地流入上海的车源。正是因为这些原因，使得上海的沃尔沃车价处于独一档的水平。当然，并非所有的燃油车品牌在上海都是价格较高的，例如上海的 BBA 车型，其价格相对全国平均水平是较为便宜的。

找二级市场时，我首先想到的是一直拜读的车 fans。他们有一个小程序提供付费咨询服务，我先去和他们进行勾搭。

车 fans 的熊哥当时给予了坦诚的回复，大家可以查看截图。我认为这 8 块钱是值得的。4S 店第一口报价 34.4 万，车 fans 探查到上海周边城市的落地价格是 32.4 万，当然，如果找他们购买的话，还需要支付物流和代买费，估计大概还要再加三千元。

当时这个价格给我的感觉是，我没有心动到直接购买。然而，我根本就不想在上海的 4S 店继续看车了。因为直接就能便宜将近两万，那再去 4S 店谈就没有意义了，纯粹是在浪费时间。于是，我花费了不少时间去学习汽车二级市场的知识。

在这个阶段，有两个 B 站 UP 主的视频给了我不同的启发。其中一个是车价情报站，每天看看他的行情视频以及报价单，是很有收获的，并且能够了解到在二级市场买车的逻辑和步骤。

发一张他们给到 S90 的报价单。从我的眼光来看，以我了解二级之后的情况，他们给出的价格都显得偏贵。这个价格比同时期车 fans 给出的价格还要高。不过，当时这张报价单对我还是有很大启发的。我每天都会刷一刷，通过这样能大概了解不同车的行情，也能从报价单中知道自己该付多少钱。

一个是 Mike，他的视频风格是怼各种经销商，显得特别狂暴。然而，只要认真看进去，就能发现其内容非常有干货。看完他的视频后，按照他的流程，都能够自己去操作询问大客户经理买车这件事，并且可以跳过二级资源商。

视频完整地解释了二级买车的流程，还让我清楚地明白了二级的店车店票其实就是 4S 的车。如果想要好好了解二级市场，建议去观看他的视频。我觉得他的视频对二级到底是怎么回事儿的解释最为全面，并且没有任何遮掩。与 Mike 相比，车价情报站和车 fans 都属于那种只把信息告诉大家一半，而另一半则是他们留着用来赚钱的那种情况。

在 Mike 的视频中，我知晓了一个二级商用的报价 APP 叫车行 168，它成为了我在二级市场最后买车时的核心应用。

我插一句。拼多多店、淘宝店、车 fans、小红书、B站上的一些帮买车行为，都属于从事汽车二级市场的范畴。有了这个认知前提，也就能够明白他们便宜的车价是从何而来的了。

电商平台和视频图文平台的帮买车行为，是在低价区寻找车辆或者进行批发购车，接着将车卖到高价区。他们会提供这样的信息资源，或者提供全套的帮买服务，而服务费以及价差就是他们的利润。

车行168的使用

下载车行 168 后，每天都去刷价格。大家能够利用这个 APP 进行查看。

在168选定品牌之后，就可以看到车款的可选项。

选定车款之后，就能够对年款和车型进行挑选。在此要说明一下二级和 4S 对于车型称呼的差异，二级通常使用指导价来命名，例如 23 款智逸 S90 在二级的叫法就是 23 款，是以指导价来进行命名的。

选好款之后，能够看到详细行情。车 fans 文章里那些打了一堆马赛克的截图，是从 168 中来的。接下来，我以自己浅薄的二级知识，给大家解释一下这张报价汇总里的信息。指导价是尝试制定出的价格。下 13 万意味着优惠 13 万。像埃尔法这类需要加价的车，168 会明确写明加 XX 万。需要店保就是如同普通 4S 店销售那样，强制在店里购买保险，保险返点归店里，属于变相加价。还会写明需要分期等情况。部分车源会写明是库存车、运损车等有瑕疵的车源。包牌包税指的是未行驶的二手车。平移指需要先在当地上户，然后再回到本地户。

我当时看到有个 S90 智雅的优惠情况不错，且资源商的属地是上海，于是就思考是否能够在本地提车。通过 168 上的相关信息，我添加了一个资源商。168 除了能让我获取到优惠幅度以及资源商的联系方式之外，就没有其他用途了。如果对私下交易不放心，168 可以作为一个交易平台，后续可以通过这里打定金，这样就能避免直接转账。有除 168 之外的其他资源商平台，这些平台的使用方法较为类似，168 是其中最大的一家。

购车的流程与远程提车当日

在资源商那里买车，没有试车看车的服务。这就意味着我在 4S 店能享受到销售员的服务，而在二级经销商处买车，就相当于人家销售白白浪费时间为我服务。这就看个人心理上能否接受了，我觉得两万多的差价对我来说更重要。

联系后便询问价格，资源商通常会直接给出底价。我这个智雅的报价较为优惠。在缴纳定金之前，资源商会告诉我这辆车无需店保，无需分期，只需全款付清，且车在南区。因为若告知我车在具体哪家店，我就能绕过资源商进行购买，这样资源商就无法获得利润。只有缴纳了定金，资源商才会提供相关信息。

区的概念在二级市场中用于描述车源的位置，包含北区、小北区、东区、西区、南区。不同的区有着不同车的优势价格，这些优势价格主要与当地的认可度、车辆的产地以及库存情况有关。

我计算了车价的优惠情况。得知保险可以由自己去购买。物流费、购置税以及自行上牌费的总价是合理的，并且这是之前其他渠道无法给到的。基于这些因素，我就交付了定金。

落地所花费的钱先全部支出，一共是 40.25 万元，然后按照时间顺序逐一讲述细节。

二级买车需注意打定金，定金通常为 500 至 2000，我这辆车收了 5000 定金。定金就如同先款，若担心有问题可通过 168 这类平台交易。我考察了这个资源商觉得没问题，所以直接打了定金，打完定金后，会收到一个定车合同。但客观地说，我本应要求 2000 定金，5000 确实偏高。

定车合同实际上都是对资源商有利的条款，它的意义也不是很大，关键在于下面那几行手写的字。

店车店票：指4S店里的车，开4S店的标准发票

尾款进店意味着进行全款交易，其中除了定金之外的尾款都需支付至 4S 店的公户，而不能付给资源商。

店内交强，即需在 4S 店内购买交强险，不过实际上最终也是由自己购买。同时，并不强制在 4S 店里购买商业险，这意味着商业险的返点可以由自己去寻找并获取。

全新商品车：卖给我的这台 S90 并非运损车、二手车、事故车等会使价格折损的特殊车源，这可算是一个承诺。异地在 4S 店购车，只要承诺是全新商品车，就基本可以让人放心。倘若不是全新商品车，那必定可以退一赔三，即便我两年不上班去陪经销商打官司，我也心甘情愿。

确认合同和定金后，资源商会发来 4S 店的地址。资源商所卖的并非车本身，而是哪里有符合价格预期车源的信息。如果没有定金，资源商肯定不会告知，因为即便我直接跳过资源去买车也是可以的。

有了地址后，购车人下一步要做的事情是联系物流。在本人不到店的情况下提车，物流起着非常关键的作用。物流分为小板和大板这两种。小板是单台的拖车，其运送速度快，但价格较高，通常是大板价格的 2 倍。大板是在高速路上常见的那种拖着七八台车的拖车，它的运送速度较低，但价格便宜。我选择了大板，从广东拉回上海的价格是 2000 整。小板的话要4000-4500。

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