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全国两会代表提议自行车上高铁,现状如何?

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发表于 2025-3-31 12:42:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
人大代表提出建议,认为自行车可以带上高铁。那么,高铁上将来是否会出现“自行车车厢”呢?

扬子晚报网2020.05.3008:17

扬子晚报网 5 月 29 日讯,记者徐媛园报道。扬子晚报记者获悉,在今年的全国两会期间,身为全国人大代表且为南京市体育局副局长的葛菲提交了一份建议,内容是关于“解决自行车能够带上高铁、动车,以推动体育旅游产业融合发展”。同时记者了解到,当下自行车是不被允许带上高铁的。铁路部门为何有这样的规定呢?铁路部门有没有可能设置专门的自行车车厢呢?对此,记者进行了采访。

【现状】

自行车无法带上高铁,不少骑友将车“拆解”装箱带上车

川藏线骑行距离很远,是否可以在半路开始骑行呢?自行车能否先带上高铁呢?在浙江骑行过湿地公园,又想到南京去骑溧水无想山,如果能够直接把自行车带上高铁就好了……对于许多骑手而言,要是能把自己的“爱车”带上高铁,就会省心不少,还能大大拓展自己的“骑行半径”。记者从铁路部门获悉,自行车(包含折叠自行车)以及那些妨碍公共卫生的物品、影响旅客列车车内通行的物品、容易污损铁路车辆的物品、影响站车环境秩序的物品和动物,都将被禁止进站乘车。

铁路部门规定,乘坐火车时,对于旅客免费携带品有重量和体积的限制。儿童(含免费儿童)可免费携带 10 千克物品,外交人员可免费携带 35 千克物品,其他旅客可免费携带 20 千克物品。并且每件物品外部尺寸长、宽、高之和不能超过 160 厘米,杆状物品不能超过 200 厘米,而乘坐动车组列车时不能超过 130 厘米,同时重量不能超过 20 千克。大部分骑友的车辆在这些规定下显然是“超标”的。那么,是否可以托运呢?据介绍,普通列车有不少是随车带有托运行李箱的,然而动车组和高铁却没有专门的行李托运车厢。若选择“托运”,就会导致不少的时间被延迟。那么当下骑手们想要前往外地骑行,同时又想乘坐高铁,他们都采取什么办法呢?记者了解到,很多懂得拆卸并且会调试的骑友,会将自行车拆分成零件,然后把这些零件装在硬壳箱子里带上高铁。不过,并非每个车站都允许这样的“行李箱”进站。铁路部门虽未规定零件不能进站,但是有些自行车零件以及维修物件较为尖锐,在安检时有可能不被放行。南京的一位骑手向记者表示,带着这样的“行李箱”出发,很有可能从南京前往外地,然而却无法乘坐高铁返回。

【调查】

高铁设置自行车厢从设计制造上“没有问题”

葛菲提出建议,铁路部门应设置专属运输停放自行车的车厢。此方案可行吗?记者从中车获悉,目前中车拥有一款“可变编组动车组列车”,该列车的每一节车厢都能够被“拆掉”,并且可以自由拼装。以后一列车不一定是 8 到 16 节编组,有可能是 10 节。列车包含座位车厢、卧铺车厢以及三口之家卧铺车厢等。记者得知,高铁若设置自行车车厢,在设计和制造方面不存在问题。然而,最终是否设置,需看有关部门对客流、安全等方面进行综合考量。

葛菲建议,在车站设置收费运动自行车停车场,且停车场有专人看管或专有设施,尤其在一些无自行车道路条件的景区门口;同时在车站设置运动自行车租赁点,这样既能减轻铁路压力,又能满足人们体育旅游的需求。在一些旅游景区,若具备道路条件,就会设置自行车专用道。这条专用道的路面幅度不窄于 4 米,能够满足自行车赛事的举办条件,从而将步行游客和骑行游客分开。同时,还会设置必要的线路图指示牌、安全提醒指示牌以及自行车安全须知牌等。

编辑 : 陶善工
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